¡Baja el Telón de la Seguridad Vial! Cientos de Empleados en la Cuerda Floja
Tras la disolución de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, sus empleados de planta permanente quedan en "disponibilidad". ¿Qué futuro les espera a los trabajadores y a la seguridad en las rutas?
Índices de Impacto
Organizaciones
- MINISTERIO DE ECONOMÍA
- Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV)
- Secretaría de Transporte
- Subsecretaría de Transporte Automotor
- Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado
Fechas Clave
¡Golpe de timón en el Estado! El Ministerio de Economía ha formalizado una de las medidas más sensibles de la reestructuración: el personal de planta permanente con estabilidad adquirida de la disuelta Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) queda en "situación de disponibilidad". Esta decisión, que afecta a un número considerable de trabajadores, es consecuencia directa del Decreto 461 del 7 de julio de 2025, que disolvió la ANSV.
La normativa establece que estos empleados estarán en disponibilidad por un plazo máximo de hasta doce (12) meses. Durante este período, su situación laboral es incierta: no tienen un puesto específico, pero siguen cobrando su salario. Las funciones de la ex ANSV, que iban desde la fiscalización hasta la concientización en rutas, fueron transferidas a la Subsecretaría de Transporte Automotor, dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía.
¿Un futuro incierto y un debate abierto?
Para los trabajadores afectados, esta medida genera una enorme angustia e incertidumbre sobre su futuro laboral. Si bien la disponibilidad no es un despido inmediato, abre la puerta a la eventual cesantía si no son reubicados. Para la ciudadanía, la disolución de un organismo clave en la prevención de accidentes viales plantea interrogantes sobre cómo se garantizará la seguridad en las rutas con menos personal y una estructura reducida. Este movimiento es un claro ejemplo de la política de "motosierra" del Gobierno, buscando achicar el Estado y reducir el gasto público. Sin embargo, el costo social y el impacto en un área tan sensible como la seguridad vial serán temas de intenso debate en los próximos meses. También se limita cualquier licencia o comisión que tuvieran, obligándolos a regresar a esta situación.
