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El Gobierno avanza a paso firme con la privatización total de INTERCARGO S.A.U., la empresa estatal que gestiona la rampa aeroportuaria. Se venderá el CIEN POR CIENTO (100 %) de las acciones mediante licitación pública de alcance nacional e internacional, sin preferencias ni programas de propiedad participada.
El Boletín Oficial trae una noticia que sacude el tablero económico: el Ministerio de Economía, siguiendo los lineamientos de la Ley 27.742, da el puntapié inicial para la privatización total de INTERCARGO S.A.U., la empresa encargada del vital Servicio Único de Atención en tierra a aeronaves (RAMPA). Esta medida implica la venta del CIEN POR CIENTO (100%) del paquete accionario que hoy está en manos del Estado Nacional.
La resolución instruye a la Secretaría de Transporte para que actualice el inventario de bienes tangibles e intangibles y, crucialmente, inicie la rescisión del contrato de concesión vigente entre el Estado Nacional e INTERCARGO S.A.U. Este paso es previo a la transferencia de las acciones, asegurando una transición limpia para el futuro comprador. La "Agencia de Transformación de Empresas Públicas" tendrá la tarea de coordinar esta licitación pública, que se espera sea de alcance nacional e internacional, y deberá concretarse en un plazo de OCHO (8) meses.
Un dato no menor es que el Tribunal de Tasaciones de la Nación, organismo público, se declaró imposibilitado de realizar la valuación total de la empresa en un tiempo razonable. Por ello, se encomendará a una entidad bancaria del sector público nacional la tasación del paquete accionario, un paso fundamental para establecer el precio base de la venta.
Esta privatización, enmarcada en una política de achicamiento del Estado, busca transferir la gestión de servicios clave al sector privado, con la promesa de mayor eficiencia y menor gasto público. Sin embargo, la Subsecretaría de Transporte Aéreo deberá garantizar que esta medida no afecte la continuidad del servicio aeroportuario ni la conectividad nacional e internacional, un punto sensible para la ciudadanía y las empresas aéreas. La venta se realizará a través de la plataforma CONTRAT.AR, buscando transparencia en el proceso.
Los compromisos y obligaciones del ex Ministerio de Infraestructura, que tenía a cargo INTERCARGO S.A.U. tras una serie de reestructuraciones, ahora recaen en el Ministerio de Economía, evidenciando la centralización de decisiones económicas en esta cartera. Esta es una señal clara del gobierno sobre su visión pro-mercado y desreguladora, buscando que el sector privado asuma roles que tradicionalmente fueron estatales.
