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La ANAC profundiza la desregulación aeronáutica, facilitando la contratación de personal y el uso de aeronaves extranjeras. ¡Una movida *audaz* para disparar la conectividad y las inversiones!
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha dado un golpe de timón con la Resolución 601/2024, que abroga la resolución anterior (363/2024) y establece nuevas y más flexibles reglas para el sector. Esta medida es una clara profundización de las reformas introducidas por el Decreto 70/2023, buscando un "reordenamiento integral de la legislación aerocomercial" para dotar al mercado de un entorno "altamente competitivo".
¿Qué significa esto en la práctica? Se facilita enormemente la contratación de personal extranjero para funciones aeronáuticas y se permite con mayor agilidad la utilización de aeronaves de matrícula extranjera en servicios aerocomerciales y de aviación general. El objetivo es claro: fomentar inversiones, mejorar la conectividad federal y, según el gobierno, superar una política aeronáutica que "ha limitado fuertemente el desarrollo de la industria".
La ANAC ha revisado las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC) y otras normativas internacionales para agilizar los trámites de afectación de aeronaves y tripulaciones. Además, se instruye a la Dirección de Licencias al Personal a simplificar el sistema de convalidación de licencias en un plazo de 30 días.
Para la industria, esto podría significar una explosión de nuevas rutas y servicios, y una mayor oferta de empleo y oportunidades. Para el pasajero, la promesa es una mayor conectividad y, potencialmente, precios más competitivos. Sin embargo, la seguridad operacional sigue siendo la prioridad, con la ANAC garantizando que se cumplirán las regulaciones técnicas específicas. ¡El cielo argentino se abre a una nueva era!
