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La Administración Nacional de Aviación Civil aprueba un nuevo documento para la "Gestión del Cambio" y el "Análisis de Riesgo de Seguridad Operacional", exigiendo a los proveedores de servicios de navegación aérea un escrutinio riguroso antes de cualquier modificación.
En un paso crucial para fortalecer la seguridad de los vuelos en Argentina, la ADMINISTRACIÓN NACIONAL DE AVIACIÓN CIVIL (ANAC) ha emitido la Resolución 728/2025, que impone nuevas y estrictas reglas para la Gestión del Cambio y el Análisis de Riesgo de Seguridad Operacional. Esta medida, que entra en vigencia de inmediato, busca blindar los cielos del país ante cualquier modificación que pueda comprometer la seguridad.
La ANAC aprobó el documento denominado “Gestión del Cambio – Análisis de Riesgo de Seguridad Operacional”. En esencia, esto significa que, a partir de ahora, los Proveedores de Servicios de Navegación Aérea están obligados a realizar un análisis de riesgo de seguridad operacional exhaustivo antes de implementar cualquier cambio que pueda afectar la seguridad. Este análisis deberá ser presentado y aceptado por la ANAC.
La resolución deroga la ANAC N° 443/14 y reglamenta requisitos específicos, basándose en el Documento 9859 AN/474 de la ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL (OACI) y las REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC) Parte 211. El objetivo es identificar peligros, evaluar consecuencias y adoptar medidas de mitigación de riesgo de manera proactiva.
Para la sociedad, la implicación es directa: mayor seguridad en el transporte aéreo. Para las empresas proveedoras de servicios de navegación aérea, como EANA (Empresa Argentina de Navegación Aérea), implica una carga administrativa y técnica adicional, pero fundamental para garantizar la integridad operativa. Deberán invertir más recursos en estudios de riesgo y procesos de gestión de cambio, lo que podría traducirse en costos operativos más elevados, pero con el beneficio de reducir drásticamente la probabilidad de incidentes o accidentes.
Esta resolución se enmarca en un esfuerzo continuo de la ANAC por alinear la normativa nacional con los estándares internacionales de la OACI. La experiencia global ha demostrado que una gestión de cambio deficiente es un factor clave en muchos incidentes aeronáuticos. Por eso, esta reglamentación es un paso adelante en la modernización y robustecimiento del sistema de aviación civil argentino.
En resumen: La ANAC no quiere sorpresas. Cualquier modificación, por pequeña que parezca, que pueda tener un impacto en la seguridad operacional, deberá pasar por un riguroso examen y obtener el visto bueno del organismo. Los cielos argentinos buscan ser un ejemplo de previsión y seguridad.
22 de enero de 2026
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