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Por razones 'económicas y comerciales', un taller clave de Revisión Técnica Obligatoria en Lavalle, Mendoza, baja sus persianas. La Agencia de Seguridad Vial da de baja su registro, ¿afectará esto a los conductores locales que ahora tendrán menos opciones para cumplir con la ley?
Una noticia que impacta directamente en la logística vehicular de Mendoza: la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) ha dado de baja el registro de Técnica Lavalle S.R.L. (CUIT 30-71679446-2), un taller de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) ubicado en la Ruta 34, KM 6.5, de Lavalle. La medida, oficializada por la Disposición 9/2025, responde a la propia solicitud de la empresa, que adujo "razones de índole económicas y comerciales" para el cierre operativo. Otro golpe al bolsillo y a la comodidad de los conductores.
Este taller había sido habilitado en 2022 para prestar el servicio de RTO a vehículos particulares, en el marco del convenio de cooperación entre la ANSV y la provincia de Mendoza, que busca garantizar el cumplimiento de esta obligatoriedad en el territorio. La baja implica que el establecimiento ya no podrá realizar las inspecciones técnicas vehiculares necesarias para la circulación legal, dejando un vacío importante en la zona. Para los conductores de Lavalle y zonas aledañas, esta clausura significa una reducción en la oferta de servicios de RTO, lo que podría traducirse en mayores tiempos de espera, la necesidad de trasladarse a otros municipios para cumplir con la revisión obligatoria, o incluso, en el peor de los casos, en un aumento de los precios por la menor competencia.
La Ley N° 26.363 establece la RTO como una herramienta fundamental para la seguridad vial, garantizando que los vehículos que circulan estén en condiciones óptimas. La disponibilidad de talleres habilitados es crucial para su implementación efectiva. La ANSV, al aceptar la baja, subraya que la inscripción en el registro nacional de talleres de RTO tiene vigencia "en la medida que aquél mantenga el normal funcionamiento". La desaparición de los presupuestos de hecho que motivaron su inscripción –es decir, la prestación del servicio a la comunidad– justifica esta decisión administrativa. Si bien la decisión es privada, el Estado debe asegurar que la red de RTO sea suficiente para la demanda, y la pérdida de un taller siempre es un motivo de preocupación para la seguridad y la comodidad de los ciudadanos. ¡A estar atentos a las próximas actualizaciones!
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