¡Escándalo en la Hidrovía! Suspenden licitación clave y sospechan de cartelización

¡Alerta máxima en la Vía Navegable Troncal! La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) ha desatado un verdadero terremoto al dejar sin efecto la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2024, destinada a la modernización, ampliación, operación y mantenimiento de este corredor fluvial vital para el país. ¿La razón? Una única oferta recibida, la de la firma Dredging, Environmental and Marine Engineering NV (CUIT N° 20-20617010-8), lo que encendió todas las alarmas sobre la falta de competencia.

Este procedimiento es de interés estratégico para la REPÚBLICA ARGENTINA, ya que la Hidrovía concentra cerca del 80% de las exportaciones nacionales y más de SESENTA (60) terminales portuarias. La decisión de la ANPYN no es menor: la ausencia de múltiples oferentes va en contra de un 'principio cardinal' de todo proceso licitatorio, que busca obtener los mejores productos al precio más conveniente, evitando 'sobreprecios', tal como ha sostenido la Corte Suprema de Justicia de la Nación.

La resolución no solo anula la licitación, sino que instruye a la Gerencia de Asuntos Jurídicos a remitir un informe pormenorizado y toda la documentación a la COMISIÓN NACIONAL DE DEFENSA DE LA COMPETENCIA. El objetivo es claro: investigar la posible existencia de conductas anticompetitivas que impidieron una puja real por una obra de esta magnitud. Esta medida, aunque retrasa una infraestructura clave, busca garantizar la transparencia y proteger los intereses del Estado y, en última instancia, de todos los argentinos. La hidrovía queda en un limbo, a la espera de un nuevo proceso que asegure la competencia.