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La Dirección Nacional de Vialidad aplicó una sanción histórica a la ex concesionaria de la Ruta Nacional N° 14 por el lamentable estado de sus tramos en Entre Ríos. La empresa, en concurso preventivo, no cumplió con las exigencias de mantenimiento y ahora debe enfrentar una pesada multa que enciende las alarmas sobre la seguridad en nuestras rutas.
¡Bomba en el Boletín Oficial! La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) no se anduvo con chiquitas y le clavó una multa contundente a la empresa Caminos del Río Uruguay S.A., ex concesionaria del Corredor Vial N° 18, por el pésimo estado de la Ruta Nacional N° 14 en la provincia de Entre Ríos. La sanción asciende a la friolera de 232.900 Unidades de Penalización (UP), un monto que promete hacer temblar las finanzas de la compañía.
La DNV constató en noviembre de 2024 que cinco tramos de la Ruta N° 14 (desde el Km 0 hasta el Km 54) presentaban un Índice de Serviciabilidad Presente (ISP) muy por debajo de lo exigido contractualmente. Mientras el contrato establecía un ISP mínimo de 2,8, los valores reales oscilaban entre 2,30 y 2,77. Una clara señal de abandono que puso en riesgo a miles de conductores.
La situación de Caminos del Río Uruguay S.A. es compleja: la empresa se encuentra en concurso preventivo desde 2023. Su concesión, que debía finalizar en abril de 2024, fue prorrogada por un año debido a la falta de otros operadores en condiciones de asumir el servicio, pero finalmente se extinguió en abril de 2025. Lo más grave es que, a pesar de las advertencias, la concesionaria no subsanó las deficiencias ni presentó descargo alguno ante la DNV, lo que agravó su situación.
Esta medida es un golpe sobre la mesa por parte del Estado, que busca sentar un precedente. Más allá del monto, lo que está en juego es la seguridad vial de quienes transitan por estas arterias clave. El mal estado de las rutas no solo genera incomodidad, sino que es un factor determinante en accidentes y un freno para el desarrollo regional.
"Las deficiencias representan un peligro para la seguridad vial y un menoscabo en las condiciones exigidas contractualmente de estética, seguridad y confort para el usuario." - Informe de Vialidad Nacional.
La DNV no solo aplicó la multa, sino que también avisó que se imputará un cargo adicional en la liquidación final. Esto envía una señal clara a futuras y actuales concesionarias: el incumplimiento de los contratos de obra pública tendrá consecuencias severas. Es fundamental que los ciudadanos exijan y se mantengan informados sobre el estado de la infraestructura vial, ya que es un derecho contar con caminos seguros. Se espera que la DNV continúe con un monitoreo riguroso para asegurar la calidad de las obras y servicios concesionados.
