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La Secretaría de Industria y Comercio ajusta las tuercas del régimen de "Arancel Cero" para la importación de motocicletas desarmadas. Ahora, el Valor Agregado Local (VAL) se simplifica a un 5% único, buscando fomentar la producción nacional, pero con un nuevo costo por verificación.
El rugido de los motores se mezcla con el tecleo de las nuevas regulaciones. La Secretaría de Industria y Comercio ha modificado el régimen de importación de motocicletas y vehículos similares incompletos con arancel del CERO POR CIENTO (0%), una medida que busca reimpulsar la industria local. La Resolución 5/2025 ajusta las reglas del juego establecidas por el Decreto N° 460/2023 y sus posteriores modificaciones.
La principal novedad radica en la simplificación del cálculo del Valor Agregado Local (VAL). Anteriormente, el VAL variaba; ahora, se establece un porcentaje único del CINCO POR CIENTO (5%) respecto del valor de los bienes importados bajo el beneficio. Esto pretende hacer el sistema más claro y accesible para los fabricantes que ensamblan motocicletas en Argentina con integración de partes locales.
La norma también detalla cómo se contabilizarán los bienes nacionales, incluyendo aquellos adquiridos a proveedores locales, producidos "in house" o incluso comercializados en el exterior. Además, se aclara cómo computar los bienes provistos por sociedades vinculadas o controladas, y se elimina la exigencia del Registro Único de la Matriz Productiva (R.U.M.P.), que fue derogado.
Pero no todo es desregulación. La resolución introduce un nuevo concepto: los beneficiarios deberán abonar un UNO POR CIENTO (1%) del monto de los derechos de importación que se hubieran eximido, en concepto de costo de verificación y control. Este monto se destinará a la Secretaría de Industria y Comercio para cubrir las auditorías y visitas de fiscalización a las plantas. Una medida que, si bien busca asegurar el cumplimiento, añade un costo adicional a los fabricantes.
"Esta modificación busca un equilibrio: facilitar la importación de partes para el ensamble, pero con un compromiso firme y verificable de integración nacional. El 1% de verificación es un detalle a tener en cuenta en la estructura de costos", explicó un analista industrial.
La medida es aplicable a partir de la acreditación de cumplimiento anual correspondiente al período 2024. Los fabricantes deberán estar acreditados con el World Manufacturer Identifier (WMI) y presentar los formularios de adhesión con 45 días de anticipación. Es crucial para el sector automotriz y de motocicletas adaptarse rápidamente a estas nuevas condiciones para mantener la competitividad y acceder a los beneficios arancelarios.
