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La Prefectura Naval Argentina aplica un brutal aumento del 128,9% en sus 'Servicios a Terceros', impactando a empresas y particulares que operan en puertos y vías navegables. ¡Navegar será mucho más caro!
Un nuevo tarifazo sacude al sector marítimo, fluvial y lacustre. La Prefectura Naval Argentina (PNA), mediante la Disposición N° 1114/2025, ha decidido actualizar los valores de sus "Servicios a Terceros" con un asombroso incremento del 128,9%. Este ajuste, basado en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) publicado por el INDEC para diciembre de 2024 y el acumulado del año en curso, busca equilibrar las cuentas de la fuerza y cubrir las erogaciones necesarias para el cumplimiento de sus funciones.
Este aumento impactará directamente en empresas de transporte marítimo, fluvial, pesqueras, astilleros y cualquier particular que requiera servicios de la PNA, como el uso de buques guardacostas, inspecciones o habilitaciones. Además, la Disposición establece una fracción mínima de DOCE (12) horas para la prestación de servicios de unidades de superficie (guardacostas), lo que encarecerá aún más las operaciones cortas. Esto se justifica por el tiempo que demanda la preparación de la tripulación antes de la zarpada.
El impacto de este incremento es considerable. Los operadores del sector deberán recalcular sus costos, lo que podría traducirse en un aumento de precios para el consumidor final o una reducción en la rentabilidad de las empresas. En un contexto económico ya desafiante, este tipo de medidas puede generar fricciones y desincentivar la actividad en las vías navegables. Es una medida que, si bien busca la sostenibilidad financiera de la PNA, presiona fuertemente sobre la cadena de valor de las actividades marítimas y fluviales. Los anexos con los nuevos montos, sin embargo, no se publican en el Boletín Oficial, sino que deben consultarse en la web de Prefectura, añadiendo un paso más a la ya compleja tarea de entender el impacto.
