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La Agencia Nacional de Puertos y Navegación aprueba la estructura organizativa de tercer y cuarto nivel de su Gerencia de Asuntos Jurídicos, un paso clave para su funcionamiento interno y la defensa de los intereses estatales.
La flamante Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) sigue consolidando su estructura interna. A través de la Resolución 38/2025, se aprobó la organización de tercer y cuarto nivel operativo de su Gerencia de Asuntos Jurídicos, dependiente de la Gerencia de Coordinación Legal y Administrativa. Este movimiento, aunque técnico, es vital para el robusto funcionamiento del organismo.
La ANPyN, creada por el DNU 3/2025, es la única autoridad portuaria nacional y su rol es fundamental para el transporte y la logística del país. Al aprobar esta estructura, la Agencia busca garantizar un asesoramiento jurídico eficaz y una defensa sólida ante los tribunales en las causas en las que sea parte. En otras palabras, se prepara para enfrentar los desafíos legales que conlleva la gestión de un sector tan complejo como el portuario y de la navegación.
Esta medida es puramente administrativa y no genera impacto presupuestario adicional por el momento, según lo informado por la Gerencia de Coordinación Legal y Administrativa. Para el ciudadano común, no hay un efecto directo, pero sí indirecto: una ANPyN con una estructura legal sólida puede gestionar mejor los asuntos públicos, lo que a la larga beneficia la eficiencia de los puertos y, por ende, el comercio y la economía.
Es un paso más en la conformación de un organismo clave para el desarrollo económico del país, asegurando que su brazo legal esté a la altura de las exigencias. Estar al tanto de estas resoluciones internas ayuda a comprender cómo se va armando el andamiaje estatal en áreas estratégicas.
