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La Dirección Nacional de Vialidad no perdona: la concesionaria Caminos del Río Uruguay S.A. fue sancionada con una multa millonaria por el lamentable estado de las banquinas en la Ruta Nacional N° 14. ¡Un golpe al bolsillo y una advertencia sobre la seguridad vial!
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV), organismo descentralizado bajo la órbita del Ministerio de Economía, ha puesto la lupa sobre el estado de las rutas y no dudó en aplicar una sanción ejemplar. La Resolución 145/2025 impuso una multa contundente a la concesionaria CAMINOS DEL RÍO URUGUAY S.A. por graves incumplimientos en el mantenimiento del Corredor Vial N° 18, específicamente en la Ruta Nacional N° 14.
La infracción se remonta a una constatación realizada el 13 de diciembre de 2021 (Acta N° 77), donde se detectaron fisuras significativas en las banquinas pavimentadas de varios sectores de la Ruta Nacional N° 14, con porcentajes de fisuración que llegaban hasta el 50% en algunos tramos. Estas deficiencias constituyen un claro incumplimiento del Artículo 5 del Acta Acuerdo de Reformulación del Contrato de Concesión, que establece las condiciones exigibles para las banquinas.
La concesionaria intentó defenderse argumentando que el Estado no había cumplido con el pago del 50% de las obras comprometidas, lo que, según ellos, les impedía ser penalizados. Sin embargo, la DNV fue categórica al rechazar este descargo. La resolución explica que la cláusula a la que se refería la empresa solo aplicaba a la realización de obras, no al mantenimiento y conservación rutinaria, que es una obligación ineludible de la concesionaria. Además, la DNV recordó que ya se habían aprobado adecuaciones tarifarias para mantener la viabilidad económica de la concesión, y que anular la multa implicaría un "doble beneficio" para la empresa, en detrimento de los usuarios.
La sanción asciende a CIENTO VEINTISIETE MIL DOSCIENTAS UNIDADES DE PENALIZACIÓN (127.200 UP) por la tarifa vigente. Estas unidades se calculan en base a la cantidad de kilómetros afectados y el tiempo de demora en subsanar las deficiencias, que en este caso se extendió hasta el 19 de diciembre de 2022.
"Las deficiencias verificadas constituyen un peligro para la seguridad vial y un menoscabo a las condiciones de estética y confort para los usuarios," sentenció la Supervisión interviniente.
Esta resolución es un golpe directo al bolsillo de la concesionaria, pero más importante aún, es un fuerte mensaje de la DNV sobre la intransigencia en el cumplimiento de los contratos y la prioridad de la seguridad vial. Para los ciudadanos comunes, significa que el Estado está atento y actuando frente a la negligencia en el mantenimiento de infraestructuras críticas. Es fundamental que los usuarios de estas rutas estén informados y exijan condiciones seguras para transitar.
