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SMATA y Filtros Mareno S.A. sellaron un acuerdo por una gratificación extraordinaria no remunerativa. ¿Un alivio para los trabajadores o una señal de alerta sobre la inflación?
En un movimiento que genera expectativas en el sector automotor, el Ministerio de Capital Humano, a través de la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, ha registrado el acuerdo entre el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (SMATA) y la empresa Filtros Mareno Sociedad Anónima. Este pacto establece el pago de una gratificación extraordinaria no remunerativa por única vez.
¿Qué significa "no remunerativa"? Implica que esta suma de dinero no computa para aportes jubilatorios, obra social, ni para el cálculo de aguinaldo, vacaciones o indemnizaciones. Es un alivio fiscal y de costos para la empresa, y una inyección directa de dinero para el trabajador, aunque con menos beneficios a largo plazo.
La autoridad de aplicación ha sido enfática en recordar a las partes lo establecido en el Artículo 103 de la Ley N° 20.744 (Ley de Contrato de Trabajo), que define qué se considera remuneración. Además, se hizo mención al Artículo 5° del Decreto N° 841/2022, que permitió en su momento el pago de asignaciones no remunerativas en ciertas condiciones. Esta aclaración es clave, ya que históricamente, el carácter no remunerativo de ciertas sumas ha sido un punto de conflicto y debate legal.
"La discusión sobre las sumas no remunerativas siempre está latente. Es una herramienta que permite inyectar liquidez sin cargar con todos los costos laborales, pero que genera controversias sobre los derechos previsionales del trabajador", explicó una fuente del ámbito laboral.
Para los trabajadores de Filtros Mareno, esta gratificación representa un ingreso extra inmediato. Para la empresa, es una forma de reconocer el esfuerzo o compensar alguna situación particular, manteniendo a raya los costos laborales permanentes. Es una medida puntual que, si bien beneficia el bolsillo en el corto plazo, abre el debate sobre la calidad del empleo y la protección social a largo término. Los ojos de la industria automotriz están puestos en cómo evolucionarán este tipo de acuerdos.
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