Actualizan normativas para el diseño de aeródromos en Argentina

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha dado un paso importante en la modernización de la normativa aeronáutica del país, aprobando la cuarta edición de la Parte 154 "Diseño de Aeródromos" de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC). Esta actualización es crucial para garantizar que la infraestructura aeroportuaria argentina cumpla con los más altos estándares de seguridad y eficiencia a nivel global.

La medida responde directamente a la Enmienda 18 al Volumen I del Anexo 14 al Convenio de Chicago, comunicada por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en abril de 2025. Al incorporar estas nuevas especificaciones, Argentina reafirma su compromiso con los acuerdos internacionales y asegura que su reglamentación esté armonizada con las mejores prácticas mundiales. Esto es fundamental para la seguridad operacional de los vuelos, tanto nacionales como internacionales, que utilizan los aeródromos del país.

Además de la adecuación a las normas de la OACI, esta revisión de la Parte 154 se relaciona con otras actualizaciones recientes, como la primera edición de la Parte 77 "Objetos, implantaciones y actividades que pueden afectar negativamente la seguridad o regularidad de las operaciones aéreas" y la cuarta edición de la Parte 153 "Operación de Aeródromos" de las RAAC. La interconexión de estas normativas busca brindar mayor coherencia reglamentaria y certeza jurídica a todos los actores involucrados en el entorno aeroportuario.

Para el ciudadano común, esta actualización implica una mayor garantía en la seguridad de las operaciones aéreas. Para las empresas del sector y los profesionales de la aviación, representa un marco normativo claro y actualizado que facilita la planificación y ejecución de proyectos de infraestructura aeroportuaria, así como la operación diaria de los aeródromos. La medida entrará en vigencia a partir de su publicación en el Boletín Oficial.