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El Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) actualiza sus tarifas para la Licencia de Configuración de Modelo (LCM) de vehículos y el Certificado de Homologación de Autopartes (CHAS). Las empresas automotrices y de repuestos sentirán el impacto, aunque las MiPyMEs tendrán un alivio.
El Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) ha metido mano en los bolsillos del sector automotriz con la actualización de sus aranceles para dos servicios clave: la Licencia de Configuración de Modelo (LCM) para vehículos y el Certificado de Homologación de Autopartes y/o Elementos de Seguridad (CHAS). Estas medidas, plasmadas en las Disposiciones N° 22/2024 y N° 23/2024 de la Dirección de Planeamiento y Comercialización, entran en vigencia a partir de su publicación.
La Disposición 22/2024 impacta directamente en los fabricantes e importadores de vehículos de diversas categorías (L1, L2, L3, L4, L5, L6b, L7b, M1, M2, M3, N1, N2, N3, O1, O2, O3, O4, Bitren, CT y Compatibilidad Bitren). La LCM es indispensable para que cualquier vehículo pueda ser librado al tránsito público en Argentina, asegurando el cumplimiento de condiciones de seguridad y emisiones. La actualización de estos aranceles, según el INTI, responde al tiempo transcurrido desde la última revisión, el atraso tarifario y el incremento en los valores de las horas-hombre y costos indirectos.
Por su parte, la Disposición 23/2024 afecta a la industria de autopartes, al actualizar los costos del CHAS, necesario para la comercialización, importación o transferencia de autopartes y elementos de seguridad destinados al mercado de reposición. Este certificado es crucial para garantizar la trazabilidad y calidad de los componentes que se venden como repuestos.
Un punto a destacar es que ambos servicios están alcanzados por una bonificación del VEINTITRÉS POR CIENTO (23%) para las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (MiPyMEs) que presenten su certificado correspondiente. Esta medida busca aliviar el impacto en el segmento más vulnerable de la industria, aunque el aumento generalizado de los costos podría terminar trasladándose a los precios finales de los vehículos y repuestos, afectando el bolsillo del consumidor. El ingeniero Esteban Verrone (DNI 27.150.626), Director de Planeamiento y Comercialización del INTI, es el firmante de estas resoluciones, que también instruyen a publicar los nuevos valores en la web del organismo para mayor transparencia.

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