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El Ministerio de Capital Humano avala un acuerdo de suspensiones con pago no remunerativo para TRANSPORTE AUTOMOTOR LLAMBI CAMPBELL S.R.L., reflejo de la crisis económica.
La crisis económica sigue pegando fuerte y el sector del transporte no es la excepción. La Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo homologó, mediante la Disposición 186/2024, un polémico acuerdo de suspensiones en la empresa TRANSPORTE AUTOMOTOR LLAMBI CAMPBELL SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA. El pacto, alcanzado con la UNION TRANVIARIOS AUTOMOTOR (UTA), prevé la suspensión de personal con el pago de una prestación no remunerativa, amparándose en el artículo 223 bis de la Ley N° 20.744.
Lo más llamativo es que la resolución exime a la empresa de iniciar el Procedimiento Preventivo de Crisis, argumentando que el "consentimiento prestado por la entidad sindical" implica un "reconocimiento tácito a la situación de crisis que afecta a la empresa". Esta interpretación, que agiliza los trámites pero genera debate, podría sentar un precedente para futuras situaciones similares, donde la "crisis" se da por sentada con el aval sindical.
Para los trabajadores afectados, esto significa una reducción de ingresos y la incertidumbre de la suspensión, aunque se mantengan los puestos de trabajo. Para la empresa, es una forma de aliviar la carga económica en un momento de dificultad, evitando despidos masivos. La situación subraya la delicada balanza entre la preservación del empleo y la sostenibilidad empresarial en un escenario económico volátil. Este tipo de medidas, aunque se presenten como "soluciones", son un claro síntoma de la recesión que golpea a la Argentina.
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