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La construcción de la Estación Transformadora Mar de Cobo, una obra clave para la región, sufre un ajuste de calendario en plena licitación. ¿Qué hay detrás de esta movida millonaria?
La Provincia de Buenos Aires sigue adelante con su ambicioso plan de infraestructura energética, pero no sin turbulencias administrativas. La obra "Nueva Estación Transformadora Mar de Cobo 33/13,2 kV y Vinculación", valuada en la friolera de $1.872.414.176,58, un monto que haría temblar a cualquier presupuesto, ha modificado su cronograma de licitación.
Inicialmente, la recepción de ofertas estaba pautada para el 19 de febrero de 2026, con apertura al día siguiente. Sin embargo, una "Circular Modificatoria N°1" —aprobada por el Subsecretario de Energía y luego incorporada por la Dirección Provincial de Compras y Contrataciones— retrasó las fechas clave. Ahora, los interesados tendrán hasta el 2 de marzo de 2026 para presentar sus propuestas, y la apertura de sobres se realizará el 3 de marzo de 2026 a las 12:00 horas.
Este cambio, aunque parece meramente burocrático, podría implicar que las empresas licitantes necesitan más tiempo para ajustar sus ofertas a nuevas especificaciones o condiciones. La estación transformadora es vital para mejorar la calidad y estabilidad del suministro eléctrico en el partido de Mar Chiquita, una zona con creciente demanda. Cualquier retraso, por mínimo que sea, puede tener efectos en cadena en la planificación y ejecución de un proyecto de esta magnitud, que busca modernizar y expandir la red energética provincial. Los ciudadanos de Mar Chiquita esperan con ansias esta mejora, y cada día de demora es un día más de incertidumbre.
