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Las Aduanas de Gualeguaychú y Ezeiza lanzan una advertencia final: si no reclamás tus bienes en 30 días, el Estado se los queda o los remata. Desde cuadros hasta vehículos y tecnología, ¿qué hay detrás de estos misteriosos cargamentos?
Un nuevo llamado de atención resuena en los pasillos de las Aduanas de Gualeguaychú y Ezeiza, y esta vez es para los dueños "distraídos" de mercaderías que, por diversas razones, quedaron varadas en depósitos fiscales. Se trata de una "última oportunidad" para que los legítimos propietarios acrediten su derecho y soliciten una destinación aduanera para sus bienes, antes de que el Estado los declare "abandonados" a su favor, conforme a los artículos 417 y 421 del Código Aduanero.
En Gualeguaychú, la lista es variopinta y curiosa: desde un “Cuadro de 44 x 53 cm” de 2015 y una “Fotografía ‘Florecer del Iberá’” de 2017, hasta un “Vehículo Chevrolet, modelo Classic, dominio KUN032” de 2017, propiedad de Georgina Elizabeth Merino, y un lote de tecnología más reciente (2024) que incluye tóner, laminadores multifuncionales y placas wi-fi.
La Aduana de Ezeiza también se suma a esta cruzada, con un anexo que detalla una gran cantidad de mercaderías en similar situación, sin especificar los bienes en el texto del aviso, pero invitando a los interesados a consultar el Anexo IF-2026-00315605-ARCA-SGRZDIADEZ#SDGOAM.
Para los ciudadanos y empresas, esta es una notificación crucial. Ignorarla significa perder definitivamente la propiedad de sus bienes, que luego podrían ser rematados o destruidos por el Estado. El plazo es perentorio: treinta (30) días corridos desde la publicación del aviso. Es vital presentarse en las respectivas aduanas (Avda. del Valle N° 275 en Gualeguaychú o Aeropuerto Int. Ministro Pistarini en Ezeiza) para evitar la pérdida.
"Transcurrido el plazo mencionado, el Servicio Aduanero procederá de acuerdo a lo dispuesto en los Arts. 2do, 3ro, 4to y 5to. de la Ley N° 25.603."
Este tipo de avisos resalta la rigidez de los procedimientos aduaneros y la importancia de la gestión proactiva de cualquier importación o mercadería en tránsito. Para el Estado, es una forma de descongestionar depósitos y recuperar valor de bienes inmovilizados. Para los dueños, una carrera contra el reloj.
6 de febrero de 2026
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5 de febrero de 2026