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Fernando Julio Cortés, Subdirector Ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), abandona su cargo, generando interrogantes sobre la estabilidad de la cúpula en un organismo clave para el transporte público.
Un movimiento sorpresivo sacude la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). El Boletín Oficial, a través de la Resolución 7/2026 de la Secretaría de Transporte, dio a conocer la aceptación de la renuncia de Fernando Julio Cortés (DNI N° 27.440.794) a su cargo de Subdirector Ejecutivo del organismo. La renuncia se hizo efectiva el 26 de enero de 2026.
La CNRT es un ente descentralizado bajo la órbita del Ministerio de Economía, y su rol es fundamental para la regulación y fiscalización del transporte tanto automotor como ferroviario en todo el país. La salida de un funcionario de este nivel en un organismo tan sensible no pasa desapercibida y abre la puerta a especulaciones sobre los motivos detrás de la decisión.
Aunque la resolución se limita a agradecer los "valiosos servicios prestados", la partida de un Subdirector Ejecutivo puede ser el indicio de futuros reacomodamientos en la cúpula del organismo o incluso de posibles cambios en la orientación de las políticas regulatorias del transporte. En un país donde el transporte público es un tema recurrente en la agenda social y económica, cualquier modificación en los cuadros directivos de la CNRT merece atención.
Para el ciudadano, esta noticia significa que un puesto clave en el control del transporte nacional quedará vacante, y la designación de su reemplazo podría traer nuevas perspectivas o enfoques en la fiscalización de colectivos, trenes y camiones. Estar informado sobre quién ocupará este lugar es crucial para entender el rumbo de la regulación del sector.
