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La Secretaría de Transporte modificó drásticamente los parámetros operativos de la Línea 91, operada por Transportes Lope de Vega S.A.C.I., con supresiones de recorridos y ajustes de frecuencia que prometen "mejorar" el servicio, pero podrían afectar a miles de usuarios.
¡Atención, pasajeros! La Secretaría de Transporte, mediante la Resolución 93/2025, ha metido mano en la Línea 91, operada por Transportes Lope de Vega S.A.C.I. (CUIT 30-54636646-0), con una serie de modificaciones que prometen sacudir los viajes diarios. Las novedades incluyen la supresión parcial de los recorridos A y B, la prolongación del recorrido C, y una variación de frecuencias y parque móvil. Esto significa que los recorridos B, D y E, que ya habían sido impactados por una resolución anterior, ahora se consolidan con cambios significativos. Según el informe técnico, estas medidas buscan "mejorar los tiempos de marcha totales", "optimizar las frecuencias" y generar un "ahorro en los costos operativos de la empresa", lo que en teoría se traduciría en una "mejora para el usuario". Sin embargo, para los miles de usuarios que dependen de esta línea para conectar el Correo Central con Villegas (Partido de La Matanza), estos cambios pueden significar una revolución en sus rutinas, con posibles implicaciones en sus tiempos de viaje y accesibilidad. El parque móvil proyectado será de 60 unidades máximas y 42 mínimas. Se abre la pregunta: ¿será realmente una mejora o una complicación más para el transporte público metropolitano?