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El millonario proyecto del Paso Bajo a Nivel de Calle Illia en La Matanza, valuado en más de 13 mil millones de pesos, sufre nuevos retrasos y modificaciones en el anticipo financiero. ¿Otra vez la burocracia dilata una obra clave?
La tan esperada obra de “Construcción de Paso Bajo a Nivel Calle Illia” en el Partido de La Matanza, con un presupuesto oficial que asciende a la impactante suma de PESOS TRECE MIL OCHOCIENTOS CINCUENTA MILLONES SETECIENTOS VEINTISIETE MIL SEISCIENTOS SETENTA Y CINCO CON SESENTA Y SIETE CENTAVOS ($13.850.727.675,67), vuelve a ser noticia por cambios en su proceso licitatorio. La Dirección Provincial de Compras y Contrataciones del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos aprobó la Circular Modificatoria N° 2, que no solo posterga las fechas de recepción de ofertas y apertura de sobres, sino que también modifica el artículo 41 del Pliego de Bases y Condiciones Particulares, relacionado con el porcentaje de anticipo financiero.
Inicialmente, la recepción de ofertas estaba prevista para el 4 de marzo de 2026 y la apertura de sobres para el 5 de marzo. Sin embargo, con esta nueva disposición, las fechas se movieron para el martes 17 de marzo de 2026 (recepción) y el miércoles 18 de marzo de 2026 (apertura), ambas a las 12:00 horas. Estos cambios, solicitados por la Dirección Provincial de Arquitectura, buscan ajustar las condiciones de la licitación, especialmente el anticipo financiero, un factor clave para las empresas constructoras.
Para los vecinos de La Matanza, cada retraso en una obra de esta envergadura es una frustración. El Paso Bajo a Nivel es fundamental para mejorar la fluidez del tránsito y la seguridad vial en una zona de alta complejidad. Para el sector de la construcción, estas modificaciones implican ajustar estrategias y plazos, pero el proyecto sigue siendo una oportunidad de negocio gigantesca. La transparencia en estos cambios es fundamental para evitar suspicacias, y la publicación de la documentación licitatoria en el sitio web oficial es un paso en esa dirección. La promesa de una infraestructura moderna sigue en pie, pero con un camino lleno de curvas.
31 de julio de 2025
19 de febrero de 2026
19 de febrero de 2026