¡Colectivos viejos seguirán rodando! CABA extiende la vida útil de unidades 2015

¡Atención, usuarios del transporte público en la Ciudad de Buenos Aires! El Ministerio de Movilidad e Infraestructura acaba de lanzar una resolución que va a dar que hablar. La Resolución N° 65/SECT/26 establece una prórroga para los vehículos de transporte colectivo de pasajeros modelo año 2015. ¿Qué significa esto? Básicamente, que esos colectivos que ya tienen sus años encima y están inscriptos en el Registro Único del Transporte Automotor de Pasajeros (RUTAP) podrán seguir operando hasta el 31 de mayo de 2026.

¿Qué cambió exactamente?

La normativa posterga la fecha límite para la renovación de flota, permitiendo que unidades con más de una década de antigüedad sigan prestando servicio. Esto, en un contexto donde la modernización y la seguridad vial son temas recurrentes, genera un fuerte debate.

¿Cómo afecta a la sociedad?

Para los ciudadanos, la medida puede traducirse en una experiencia de viaje con vehículos menos modernos, con posibles implicaciones en confort, seguridad y hasta impacto ambiental. Si bien para las empresas transportistas representa un alivio económico al retrasar la inversión en nuevas unidades, la pregunta es si este ahorro no se traslada en un costo para el pasajero en términos de calidad de servicio.

Contexto y antecedentes

Esta decisión se da en un marco de ajuste económico, donde las empresas de transporte argumentan altos costos de mantenimiento y dificultades para acceder a financiación para la renovación de sus flotas. Sin embargo, los críticos señalan que postergar estas decisiones solo acumula el problema y retrasa la mejora necesaria en un servicio esencial.

"La seguridad de los pasajeros no debería ser una variable de ajuste," señalan voces expertas en transporte.

Los vecinos de CABA deberán seguir atentos a la evolución de esta medida, que impacta directamente en su día a día. ¿Será una solución transitoria o un paso atrás en la calidad del transporte?