Recibe los análisis más provocadores del Boletín Oficial. No es una newsletter, es un manifiesto diario.
Nos tomamos en serio tu privacidad. No compartiremos tu información.
El ENARGAS aprueba nuevas reglamentaciones clave para las obras de expansión de gas, acortando plazos y actualizando costos, y simplifica los requisitos para matrículas de GNV eliminando habilitaciones municipales. Un cambio radical para el sector energético argentino.
El Ente Nacional Regulador del Gas (ENARGAS) ha dado un golpe de timón con dos resoluciones que prometen agilizar y modernizar el sector gasífero. Por un lado, la Resolución 435/2026 aprueba la nueva 'Reglamentación de las autorizaciones del Artículo 16 de la Ley N.º 24.076 – T.O. 2025', que regula las obras de expansión de los sistemas de distribución de gas. Este cambio es monumental porque:
Esta medida llega tras una extensa consulta pública que incluyó a gigantes del sector como ENERFE, FESUBGAS, ADIGAS, Distribuidora de Gas del Centro, Cuyana, Metrogas, Camuzzi Gas del Sur, Litoral Gas, Naturgy NOA y BAN, y hasta el Ministerio de Córdoba. Algunas de sus sugerencias fueron acogidas, mientras otras fueron desestimadas con fundamentos. La reglamentación busca reflejar la actual realidad económica y operativa, y entrará en vigencia con su publicación, aunque las solicitudes previas seguirán el procedimiento anterior.
Por otro lado, la Resolución 436/2026 trae buenas noticias para el Gas Natural Vehicular (GNV). Se aprueban nuevos requisitos para la inscripción y mantenimiento de las matrículas habilitantes y el registro de representantes técnicos. La medida más resonante es la eliminación de la exigencia de habilitaciones municipales como requisito nacional, una propuesta directa del Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado. Si bien las normativas locales siguen vigentes, esta decisión busca simplificar y agilizar los trámites ante el ENARGAS, reduciendo la burocracia y promoviendo una gestión pública más eficiente. Los sujetos con matrículas vigentes deberán adecuarse a un nuevo cronograma, pero las renovaciones en curso se mantendrán bajo las reglas originales. Este paso es un claro guiño a la desregulación y la simplificación para un sector clave en la matriz energética automotriz.
