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Vialidad Nacional castiga con multas que superan el millón y medio de Unidades de Penalización a Caminos del Río Uruguay S.A. por el calamitoso estado de la Ruta 14. La concesionaria, en concurso preventivo, acumula sanciones mientras la prórroga de su contrato genera más dudas que certezas.
¡Indignación en las rutas argentinas! La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) no da tregua y aplica un doble mazazo a la empresa CAMINOS DEL RÍO URUGUAY S.A., concesionaria del Corredor Vial N.° 18, por el pésimo estado de la Ruta Nacional N.° 14. Se trata de dos resoluciones que suman multas millonarias por incumplimientos graves en el mantenimiento de la calzada, poniendo en riesgo la seguridad de los miles de usuarios.
La Resolución 1857/2025 sanciona a la empresa por no alcanzar el Índice de Serviciabilidad Presente (ISP) exigido en 2023, en varios tramos de la Ruta 14. ¡Los valores registrados eran tan bajos como 0.0 en algunos kilómetros! Esto significa que la ruta estaba en condiciones deplorables, afectando gravemente la "seguridad, confort y estética" prometidos. La multa asciende a la impactante cifra de 967.960 Unidades de Penalización.
Por si fuera poco, la Resolución 1858/2025 repite la dosis, pero por el incumplimiento del Índice de Estado (IE) en 2022, también en múltiples tramos de la misma ruta. La DNV detalla que las deficiencias, como baches, desprendimientos y ahuellamientos, "representan un riesgo para la seguridad vial". Esta infracción le cuesta a la concesionaria 572.040 Unidades de Penalización.
El trasfondo de esta historia es explosivo: CAMINOS DEL RÍO URUGUAY S.A. se encuentra en concurso preventivo de acreedores desde marzo de 2023. A pesar de su delicada situación financiera y de los reiterados incumplimientos, su concesión fue prorrogada por 12 meses en abril de 2024 (Resolución 144/2024 de DNV) bajo el argumento de que "no existían operadores en condiciones de asumir la prestación de los servicios". Esto genera una contradicción flagrante: se multa a una empresa por no cumplir con sus obligaciones, pero se la mantiene a cargo de una infraestructura crítica por falta de alternativas. Los usuarios de la Ruta 14, en tanto, siguen padeciendo el deterioro de la infraestructura, mientras la empresa acumula multas que, en el contexto de un concurso preventivo, ¿serán realmente cobradas o terminarán diluyéndose? La situación es un reflejo de la fragilidad del sistema de concesiones viales y la urgencia de soluciones definitivas para garantizar rutas seguras para todos los argentinos.
