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La Dirección Nacional de Vialidad castiga con 127.200 Unidades de Penalización a la concesionaria por fisuras peligrosas en banquinas de la Ruta Nacional N° 14. La empresa se defendió alegando incumplimientos del Estado, pero la respuesta fue contundente.
Un nuevo capítulo en la eterna saga de las concesiones viales en Argentina se escribe en el Boletín Oficial, y no es precisamente feliz para la empresa CAMINOS DEL RÍO URUGUAY S.A. La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) ha dictaminado una multa contundente contra la concesionaria del Corredor Vial N° 18 por el deficiente mantenimiento de la Ruta Nacional N° 14. ¡Prepárense, automovilistas, porque la polémica está servida!
La Resolución 145/2025 imputa a la empresa la comisión de una infracción grave: la existencia de fisuras en banquinas pavimentadas en diversos tramos de la Ruta Nacional N° 14. Estas deficiencias fueron detectadas durante la Evaluación de Estado 2021 y, según la DNV, constituyen un peligro para la seguridad vial y un "menoscabo a las condiciones de estética y confort para los usuarios". Se habla de fisuras tipo 6, tipo 8 y tipo 10, con porcentajes que alcanzan hasta el 50% en algunos sectores.
CAMINOS DEL RÍO URUGUAY S.A. intentó zafarse de la multa, argumentando que el Estado no había cumplido con el pago del 50% de las obras comprometidas en el Acta Acuerdo de Renegociación de 2005, lo que, según ellos, impedía aplicarles penalidades. Sin embargo, la DNV fue lapidaria: rechazó de plano este descargo, señalando que esa cláusula solo aplicaba a la realización de obras y no eximía a la concesionaria de sus obligaciones de mantenimiento y conservación rutinaria. Además, Vialidad recordó que se aprobaron "varias adecuaciones de tarifas a lo largo de los años para equilibrar la ecuación económico-financiera de la concesión", por lo que la empresa no podía alegar perjuicio económico.
La multa impuesta asciende a la friolera de CIENTO VEINTISIETE MIL DOSCIENTAS UNIDADES DE PENALIZACIÓN (127.200 UP), calculada según la tarifa vigente. Esta cifra incluye una penalización por cada kilómetro de banquina con deficiencias y un adicional por cada semana de demora en solucionar el problema. Es un golpe duro al bolsillo de la concesionaria y un mensaje claro de la DNV: la seguridad vial no se negocia y el cumplimiento contractual es ineludible.
Para los conductores que transitan por la Ruta 14, esta resolución es una señal de que, aunque sea a fuerza de multas, se busca garantizar la calidad de la infraestructura. La DNV reafirma su rol de control y fiscalización, vital para la vida y el patrimonio de los argentinos en las rutas del país.
