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La Secretaría de Energía modifica las especificaciones técnicas de las naftas, elevando el límite de oxígeno para permitir una mayor mezcla con bioetanol, un paso clave para los biocombustibles y el medio ambiente.
¡Otra vez el Ministerio de Economía moviendo las piezas en el tablero energético! La Secretaría de Energía, a través de la Resolución 79/2026, acaba de realizar un ajuste técnico crucial en la composición de las naftas que consumimos los argentinos. A partir de hoy, se eleva el límite máximo de oxígeno en las naftas a CINCO COMA SEIS POR CIENTO (5,6%) en volumen.
La clave está en el bioetanol. La Ley N° 27.640 ya regula la actividad de los biocombustibles y establece porcentajes de mezcla obligatoria. Anteriormente, la Resolución N° 689/2022 ya había permitido contenidos de hasta un 15% de bioetanol en naftas y 20% de biodiesel en gasoil. Este nuevo ajuste técnico en el contenido de oxígeno es una consecuencia directa y necesaria de ese incremento.
Según un informe técnico de la Subsecretaría de Hidrocarburos, aumentar el contenido de oxígeno mejora la eficiencia de la combustión, reduce las emisiones de monóxido de carbono y eleva el número de octano del combustible. Es decir, ¡podríamos tener naftas más limpias y eficientes!
Lo importante es que este incremento del oxígeno responde exclusivamente al aumento del bioetanol, sin que implique la incorporación de otros compuestos oxigenados. Esto asegura que la calidad del combustible se mantenga, pero con un perfil más amigable con el ambiente. Es un pequeño pero significativo paso para la industria de los biocombustibles y para los consumidores que valoran las opciones más sustentables.
