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Una resolución explosiva sacude el transporte público en Avellaneda. La emblemática Línea 570, operada por General Tomás Guido, rescinde su contrato por problemas económicos. El Ministerio de Transporte interviene con un plan provisorio: las líneas 271 y 373 se reconfiguran para evitar el colapso. ¿Será suficiente para los vecinos?
¡Alerta máxima en el transporte bonaerense! Una resolución bomba acaba de confirmar lo que muchos temían: la Línea N° 570 de Avellaneda, operada por la emblemática GENERAL TOMÁS GUIDO S.A.C.I. y F., rescinde su contrato de concesión. ¿El motivo? Una 'situación económica y operativa' insostenible que la llevó al límite. Este cimbronazo, que se venía gestando desde finales de 2025, deja a miles de vecinos en vilo, preguntándose cómo se moverán por el partido.
Para evitar un caos total y garantizar la continuidad del servicio esencial, el Ministerio de Transporte, el Municipio y la misma empresa firmaron un 'Acta Acuerdo'. La solución provisoria es un 'parche' que recae sobre las Líneas N° 271 y N° 373, también a cargo de GENERAL TOMÁS GUIDO S.A.C.I. y F. Estas líneas provinciales reestructurarán parcialmente sus recorridos para absorber la demanda que deja huérfana la 570. La autorización es por un año, prorrogable, dando tiempo al Municipio para una nueva licitación.
Si sos usuario de la ex Línea 570, tus trayectos cambiarán. Las líneas 271 y 373, que ya conectan Avellaneda con Lanús, Quilmes, Lomas de Zamora y Almirante Brown, ampliarán su cobertura para 'sostener la conectividad'. La empresa deberá acreditar 8 unidades vehiculares adicionales (6 para la 271 y 2 para la 373) y personal, garantizando la solvencia y el parque móvil mínimo. Es un desafío logístico que busca paliar una crisis, pero que podría generar confusión y demoras iniciales. ¡Estate atento a los nuevos recorridos!
