¡Peligro en Dos Ruedas! Miles de Motos Salen a la Calle sin Frenos CBS

¡Alerta máxima para los amantes de las motos! En una decisión que enciende las alarmas de seguridad vial, la Subsecretaría de Gestión Productiva del Ministerio de Economía ha otorgado una excepción explosiva que permite la comercialización de miles de motocicletas sin el Sistema de Frenado Combinado (CBS), un requisito obligatorio desde el 1° de enero de 2025 para todos los modelos.

Las Disposiciones 112 y 113/2025 autorizan a IMPORTADORA MEDITERRÁNEA S.A. (CUIT 30-64202042-7) a vender 6.907 unidades de sus modelos Kymco y Mondial, y a ZANELLA HNOS. Y CIA. SACIFI. (CUIT 30-50249857-2) otras 12.239 motos de la marca Zanella. En total, ¡casi 20.000 vehículos de categoría L3 que no cumplen con una norma de seguridad vital!

¿Por qué esta polémica excepción?

Las empresas argumentan factores externos como demoras en la producción por parte de proveedores chinos, reducción de servicios logísticos y cambios en las rutas navieras (¡el Canal de Suez!), que impidieron la llegada a tiempo de los kits con CBS. En el caso de Zanella, incluso mencionan la imposibilidad de adaptar el CBS localmente por la complejidad del chasis. Aunque se clasifican como "fin de serie" y se exige a las empresas informar fehacientemente a los compradores sobre la ausencia del CBS, la medida pone en jaque la seguridad de los nuevos dueños.

Esta decisión, si bien da un respiro a los fabricantes para liquidar su stock y evita pérdidas millonarias, genera un debate crucial sobre el equilibrio entre la flexibilidad comercial y la seguridad de los usuarios. Los compradores deberán estar extremadamente atentos y exigir la información antes de adquirir una de estas unidades modelo 2025. ¿Vale la pena el riesgo por una moto sin este crucial sistema de frenado?