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La Secretaría de Transporte prorroga hasta fines de 2025 la circulación de camiones modelos 2012, 2013 y 2014 para transporte de sustancias peligrosas. ¿Una medida para aliviar costos a transportistas o un riesgo latente en las carreteras?
En una decisión que generará debate, la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, a través de la Resolución 62/2024, prorrogó la vida útil de los vehículos afectados al transporte de sustancias peligrosas. La medida permite que camiones modelos 2012, 2013 y 2014 continúen circulando hasta el 31 de diciembre de 2025, siempre y cuando cuenten con la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) aprobada al 31 de diciembre de 2024.
Esta resolución flexibiliza la Ley 24.449, que prohíbe la circulación de unidades con más de DIEZ (10) años de antigüedad para este tipo de transporte, aunque permite excepciones con limitaciones. La prórroga surge de un pedido de la Cámara Argentina del Transporte Automotor de Mercancías y Residuos Peligrosos (CATAMP) y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que argumentaron la buena condición de los vehículos y las mejoras en infraestructura y tecnología.
La decisión equilibra la necesidad de apoyar a un sector económico crucial con las ineludibles preocupaciones de seguridad pública. Es fundamental que la implementación de las RTO trimestrales sea estricta y sin fisuras para evitar cualquier riesgo en las rutas argentinas, donde la circulación de sustancias peligrosas demanda la máxima precaución. Los ojos de la sociedad estarán puestos en el cumplimiento de estas nuevas exigencias.
24 de febrero de 2026
22 de enero de 2026
30 de enero de 2025
