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El Ministerio de Economía avanza con la supresión de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, enviando a su personal a un limbo laboral. ¿Una medida de ajuste o una reestructuración necesaria en el camino de la desregulación estatal?
La tijera del Estado no para. El Ministerio de Economía, bajo la batuta del ministro Luis Caputo, acaba de oficializar una medida que resuena fuerte en los pasillos de la Administración Pública Nacional. A través de la Resolución 10/2025, se confirmó que el personal de planta permanente de la extinta Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, que dependía de la Secretaría de Transporte, ha sido declarado en "situación de disponibilidad". Esto no es un despido directo, pero sí un paso previo que genera una enorme incertidumbre entre los trabajadores.
La movida se enmarca en el polémico Decreto 3/2025, que suprimió dicha Subsecretaría el 3 de enero. Según la normativa vigente, el personal afectado por reestructuraciones o supresión de funciones puede permanecer en disponibilidad por un período máximo de hasta doce meses. Durante este tiempo, se supone que el Estado debe intentar reubicarlos. Sin embargo, en un contexto de fuerte ajuste fiscal y reducción de la planta estatal, la expectativa de reasignación es baja para muchos.
"Esta medida se dicta en uso de las atribuciones previstas en el artículo 6° del anexo de la resolución 1/2024 de la Secretaría de Transformación del Estado y Función Pública del Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado."
Para el ciudadano de a pie, esta resolución es un claro reflejo de la política de "Estado mínimo" que impulsa el gobierno. Implica menos burocracia, pero también un costo social por la potencial pérdida de empleos. Para las empresas del sector portuario y de vías navegables, la supresión de la Subsecretaría podría significar cambios en la gestión y regulación, aunque la resolución actual solo se enfoca en el personal. La gran pregunta es: ¿cómo afectará la eficiencia y el control de un sector tan estratégico esta reestructuración? El tiempo dirá si el "ahorro" justifica la movida.
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