¡Vialidad castiga a Caminos del Río Uruguay con MULTA MILLONARIA por ABANDONO DE RUTA!

La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) ha dictado una medida ejemplificadora que sacude al sector de las concesiones viales: impuso una multa equivalente a 109.600 Unidades de Penalización (UP) a Caminos del Río Uruguay S.A., la ex concesionaria del Corredor Vial N.° 18. ¿El motivo? Un grave incumplimiento contractual que pone en jaque la seguridad de miles de usuarios: la falta de presentación de mediciones fundamentales sobre el estado de las rutas.

El Escándalo del Corredor Vial N.° 18

El expediente revela que, en octubre de 2023, personal de Vialidad constató la omisión de mediciones críticas como la capacidad de carga, fisuración, profundidad del ahuellamiento, baches y desprendimientos en la sección A del Corredor Vial 18 (Rutas Nacionales N.° 12, 14, 135, A015 y 117). La concesionaria, que ya estaba en concurso preventivo desde marzo de 2023, se negó a recibir el acta de constatación, un claro indicio de la gravedad de la situación.

La concesión, que había sido prorrogada por 12 meses en abril de 2024 debido a la ausencia de otros operadores, finalmente se extinguió el 9 de abril de 2025. Sin embargo, el incumplimiento no subsanado durante ese período llevó a la DNV a aplicar la sanción, calculada sobre tres incumplimientos específicos: capacidad de carga, fisuración y profundidad del ahuellamiento/baches/desprendimientos.

"El hecho de no haber efectuado la presentación de mediciones varias que constan en el Acta N.° 67/2023, debería generar la imputación de un cargo, toda vez que no existe constancia de que dichas mediciones hubieran sido efectivamente realizadas por la Concesionaria."

Impacto en la seguridad y las finanzas públicas

Esta multa no es solo un castigo administrativo; es una señal de alerta sobre la calidad de la infraestructura vial y la responsabilidad de las empresas concesionarias. La falta de mantenimiento y el incumplimiento en la entrega de informes técnicos pueden tener consecuencias directas en la seguridad de los conductores y en la vida útil de las rutas. Además, la DNV dejó constancia de que se prevé un cargo adicional a la multa en la liquidación final, lo que podría engrosar aún más el monto a pagar por la ex concesionaria.

Para los ciudadanos, esta resolución subraya la importancia del control estatal sobre servicios esenciales. La falta de datos sobre el estado de las rutas impide una correcta planificación de reparaciones y expone a los usuarios a riesgos innecesarios. Es fundamental que este tipo de sanciones sirvan como un incentivo para que futuras concesiones cumplan rigurosamente con sus obligaciones.