¡Vuelven los Clásicos! Menos Papeles para Traer tu Joya Rodante

¡Atención coleccionistas y amantes de los fierros! La Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía acaba de dar un golpe de timón con la Resolución 24/2025, que promete un verdadero alivio burocrático para quienes deseen traer al país vehículos automotores clásicos (VAC). Esta medida, que deroga la anterior Resolución 958/2023, busca "facilitar, simplificar y perfeccionar" el procedimiento de importación de estas joyas sobre ruedas.

Adiós a la Tasación y Menos Espera para Vender

La principal novedad es la eliminación del requisito de una tasación oficial por parte del Tribunal de Tasaciones de la Nación. Este trámite, que generaba "distorsiones" y "turbación" en el régimen, quedará en el pasado. Ahora, se confiará en el valor FOB declarado, siempre y cuando no sea inferior a los U$S 12.000 y el vehículo tenga más de 30 años de antigüedad. ¡Un cambio radical que reduce costos y tiempos para los importadores!

Además, se acorta significativamente el período de prohibición de enajenación (venta o transferencia) de los vehículos, pasando de un plazo más extenso a solo DOS (2) años desde el libramiento del VAC. Esta flexibilización busca "fomentar la libertad de comercio y el fomento de la industria, la cultura y los oficios de restauración de modelos de colección".

Un Nuevo Certificado y Trámites Digitales

Se crea el Certificado de Importación de Vehículos Automotores Clásicos (CIVAC), que reemplaza al anterior CIVAMCIH. Las solicitudes se realizarán íntegramente a través de la plataforma "Trámites a Distancia" (TAD), agilizando el proceso. Se mantiene la exigencia de una "Acreditación de Vehículo Automotor Clásico (AVAC)" emitida por entidades habilitadas, pero con excepciones para modelos ya registrados.

El Gobierno busca con esta movida no solo el desarrollo económico, sino también la preservación del patrimonio cultural de la Nación y el impulso de oficios especializados como chapistas, mecánicos y tapiceros. ¡Una victoria para los coleccionistas y un guiño a la industria de la restauración automotriz que ahora tiene menos trabas para crecer!