¡Alerta en los Puertos y Rutas! Aumentos salariales para el sector clave

El Ministerio de Capital Humano metió el sello oficial a dos acuerdos salariales que impactan directamente en la columna vertebral de la economía argentina: el transporte, la logística y la actividad portuaria. Estas homologaciones, publicadas en el Boletín Oficial, buscan actualizar los ingresos de miles de trabajadores en un contexto de alta inflación.

• La Disposición 1118/2025 le dio luz verde al acuerdo entre la FEDERACIÓN MARÍTIMA PORTUARIA Y DE LA INDUSTRIA NAVAL DE LA REPÚBLICA ARGENTINA (la poderosa FEMPINRA) y las empresas TERMINAL 4 SOCIEDAD ANÓNIMA y TERMINALES RIO DE LA PLATA SOCIEDAD ANÓNIMA. Este pacto, enmarcado en el CCT N° 441/06, establece nuevas condiciones salariales para los trabajadores portuarios. Es importante destacar que, para este convenio, no se fijará el promedio salarial ni el tope indemnizatorio, una particularidad que lo diferencia de otros acuerdos.

• Por otro lado, la Disposición 1116/2025 homologó el acuerdo de fecha 17 de octubre de 2023 entre el SINDICATO DE MECANICOS Y AFINES DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR DE LA REPUBLICA ARGENTINA (SMATA) y la EMPRESA DE LOGISTICA Y TECNOLOGIA SOCIEDAD ANÓNIMA. Este convenio, bajo el CCT de Empresa Nº1671/22 “E”, también implica nuevas condiciones salariales para los mecánicos del transporte. Un detalle no menor es que la representación sindical denunció la inexistencia de delegados de personal en la empresa, un punto que podría generar controversia en el futuro. Para este caso, sí se evaluará la procedencia de fijar el promedio de remuneraciones y el tope indemnizatorio.

Estos movimientos son vitales para la cadena de suministro y el comercio exterior. Las empresas del sector deberán ajustar sus estructuras de costos, mientras que los trabajadores buscan no perder la carrera contra el aumento de precios. La tensión entre salarios y rentabilidad en estos rubros estratégicos es una constante en la Argentina.