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El Ministerio de Capital Humano homologó acuerdos de suspensión de personal con pagos no remunerativos para empresas de transporte y una mutual, sorteando el Procedimiento Preventivo de Crisis. Sindicatos aceptan, ¿cediendo ante la urgencia o validando una crisis no declarada?
Una medida que enciende las alarmas en el mercado laboral: el Ministerio de Capital Humano, a través de la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, homologó tres acuerdos clave que permiten la suspensión de personal en empresas de transporte y una mutual, previendo el pago de una prestación no remunerativa en los términos del artículo 223 bis de la Ley N° 20.744. Lo más impactante es que, en todos los casos, se consideró que el consentimiento de la entidad sindical (como la UNION TRANVIARIOS AUTOMOTOR y la UNION TRABAJADORES DE ENTIDADES DEPORTIVAS Y CIVILES - UTEDYC) implica un "reconocimiento tácito a la situación de crisis" que afecta a las empresas, evitando así la obligatoriedad de iniciar un Procedimiento Preventivo de Crisis (PPC).
Esto afecta directamente a cientos de trabajadores de EMPRESA DE TRANSPORTES “EL NORTE” SOCIEDAD ANONIMA (Disposición 206/2024), EMPRESA SAN CRISTOBAL SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA (Disposición 200/2024) y el CÍRCULO DE SUBOFICIALES DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA ASOCIACIÓN MUTUAL (Disposición 217/2024). La clave está en el "no remunerativo": estas sumas no generan aportes jubilatorios ni contribuciones a la obra social, lo que impacta negativamente en los derechos futuros de los empleados. La justificación oficial es "preservar los puestos de trabajo", pero la pregunta es: ¿a qué costo para los trabajadores? La medida, si bien busca flexibilidad para las empresas en momentos difíciles, sienta un precedente peligroso al eludir un paso formal diseñado para proteger el empleo y analizar la real situación de crisis. Los listados de personal afectado, que se encuentran en los anexos de las disposiciones, demuestran la magnitud de la situación. Es crucial que los ciudadanos estén atentos a cómo se gestionan estas "crisis tácitas" y qué implicaciones tiene para el futuro del empleo en Argentina. Sugerimos seguir los anuncios del Ministerio de Capital Humano para futuras actualizaciones.
