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Millones de pesos del erario público se destinan otra vez a Subterráneos de Buenos Aires SE para garantizar sueldos y obras. ¿Hasta cuándo los contribuyentes sostendrán el tren subterráneo? Un nuevo salvataje que enciende el debate sobre la sostenibilidad del transporte público en la Ciudad.
El Ministerio de Movilidad e Infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires ha vuelto a abrir la billetera pública para Subterráneos de Buenos Aires SE (SBASE), con una serie de transferencias de fondos que aseguran el funcionamiento del servicio… por ahora. Las Resoluciones N° 58/MMIGC/26 y N° 84/MMIGC/26 autorizan la transferencia de fondos vitales para solventar el pago de sueldos de los meses de febrero y marzo de 2026, respectivamente. ¡Un alivio para los trabajadores, pero una carga recurrente para las arcas del Estado!
Pero no solo de salarios vive el subte. La Resolución N° 86/MMIGC/26 va más allá y autoriza otra inyección de capital destinada específicamente a financiar obras clave incluidas en el Plan de Inversiones de 2026. Esto significa que, más allá de mantener las puertas abiertas, se busca asegurar la modernización y el mantenimiento de la infraestructura subterránea, algo fundamental para la seguridad y la eficiencia del transporte.
Estas transferencias son críticas para evitar paros y garantizar la continuidad de un servicio que utilizan millones de porteños a diario. Sin estos fondos, SBASE se vería en serios aprietos, lo que impactaría directamente en la vida de los ciudadanos. Sin embargo, la dependencia crónica del subte de los subsidios estatales reaviva el debate sobre la sostenibilidad financiera del sistema. Los contribuyentes son, en última instancia, quienes cubren una parte sustancial de los costos operativos y de inversión.
La situación plantea interrogantes sobre la eficiencia de la gestión y la política tarifaria. ¿Es el subsidio una inversión social necesaria o un parche que evita una discusión más profunda sobre cómo financiar un transporte público de calidad? Mientras tanto, el subte sigue andando, pero la sombra de su fragilidad económica persiste. Los usuarios pueden estar tranquilos por ahora, pero la lupa sigue puesta en cómo se manejan estos fondos y si algún día SBASE podrá caminar sola.
22 de julio de 2025
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