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El Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) finalmente aprobó la cesión de derechos y obligaciones de INTESAR a TRANSENER S.A. sobre la vital interconexión Choele Choel - Puerto Madryn. Esta movida millonaria blanquea una operación de larga data y le impone a TRANSENER un plan de inversiones multimillonario, consolidando su rol en la Patagonia.
¡Atención, país! Una resolución explosiva del ENRE, la N° 811/2025, acaba de poner fin a un culebrón energético que duró años. El organismo regulador le dio el visto bueno a la COMPAÑÍA DE TRANSPORTE DE ENERGÍA ELÉCTRICA EN ALTA TENSIÓN TRANSENER SOCIEDAD ANÓNIMA (TRANSENER S.A.) para que asuma, de una vez por todas, la titularidad plena de la crucial interconexión Choele Choel - Puerto Madryn. Esta línea de 500 kV y 354 kilómetros es un pilar fundamental para la matriz energética patagónica, con una capacidad de transformación de 450 MVA.
La historia es compleja: INTEGRACIÓN ELÉCTRICA SUR ARGENTINA SOCIEDAD ANÓNIMA (INTESAR S.A.) había sido la adjudicataria original en 2004, pero desde 2006, TRANSENER S.A. venía operando y manteniendo la interconexión a través de acuerdos que, según el propio ENRE, no contaban con su consentimiento formal. Ahora, con esta resolución, se blanquea y oficializa una situación de hecho que se arrastraba por casi dos décadas. El ENRE reconoce que TRANSENER, como concesionaria del servicio público de transporte de alta tensión, es la única responsable ante el Poder Concedente y los usuarios, sin importar los acuerdos con terceros. > "TRANSENER S.A. es, en su carácter de concesionaria, la única responsable tanto en relación con el Poder Concedente como con los usuarios, por la prestación del servicio público concesionado".
Pero la aprobación no viene sola. El ENRE le ha puesto los puntos sobre las íes a TRANSENER S.A., instruyéndola a cumplir con un PLAN DE INVERSIONES 2025 - 2030 por un monto escalofriante de PESOS SIETE MIL TRESCIENTOS TREINTA Y TRES MILLONES SETECIENTOS UN MIL SEISCIENTOS OCHENTA Y TRES ($7.333.701.683), en pesos de mayo de 2025. Además, la COMPAÑÍA ADMINISTRADORA DEL MERCADO MAYORISTA ELÉCTRICO SOCIEDAD ANÓNIMA (CAMMESA) deberá remunerar directamente a TRANSENER S.A. por la operación y mantenimiento de la interconexión, conforme a los valores horarios de su equipamiento regulado. Esto significa que los costos operativos y de inversión de esta línea ahora son formalmente parte de la estructura de TRANSENER y se reflejarán en el esquema tarifario.
La medida trae claridad a un sector vital, pero también subraya la enorme responsabilidad de TRANSENER en la estabilidad del sistema eléctrico. Los usuarios y la industria en la Patagonia, especialmente aquellos como ALUAR ALUMINIO ARGENTINO S.A.I.C. e HIDROELÉCTRICA FUTALEUFÚ S.A. que fueron comitentes del contrato original, estarán atentos a la ejecución de este ambicioso plan de inversiones.