¡La Hidrovía en la Mira! Argentina relanza la licitación clave del Paraná
Tras un proceso fallido, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación aprueba los nuevos pliegos y convoca a una Licitación Pública Nacional e Internacional para la estratégica Vía Navegable Troncal, crucial para el 80% de las exportaciones.
Índices de Impacto
Organizaciones
- AGENCIA NACIONAL DE PUERTOS Y NAVEGACIÓN (ANPyN)
- MINISTERIO DE ECONOMÍA
- ADMINISTRACIÓN GENERAL DE PUERTOS SOCIEDAD DEL ESTADO (AGP S.E.)
- SUBSECRETARÍA DE PUERTOS Y VÍAS NAVEGABLES
- CONFERENCIA DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE COMERCIO Y DESARROLLO (UNCTAD)
- DIRECCIÓN NACIONAL DEL REGISTRO OFICIAL
Fechas Clave
La Vía Navegable Troncal (VNT), el corazón logístico de Argentina por donde transita el 80% de las exportaciones del país, vuelve a ser protagonista. La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) ha dado un paso decisivo con la Resolución 67/2025, aprobando los nuevos Pliegos de Bases y Condiciones y las Especificaciones Técnicas, y lanzando la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2025 para la modernización, ampliación, operación y mantenimiento de este corredor fluvial vital.
Un Camino Hacia la Transparencia y la Competencia
Este llamado llega después de un proceso anterior (Licitación N° 1/2024) que fue dejado sin efecto por la propia ANPyN en febrero de 2025. ¿El motivo? La falta de competencia, con una única oferta presentada por la firma Dredging, Environmental and Marine Engineering NV. Esta experiencia llevó a la actual gestión a redoblar los esfuerzos por la transparencia y la participación.
El camino hasta esta nueva licitación fue largo y participativo:
- Se creó una Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo Fluvial, que reunió a usuarios, cámaras, provincias, puertos, sindicatos y universidades.
- Se firmó un Memorando de Entendimiento con la CONFERENCIA DE LAS NACIONES UNIDAS SOBRE COMERCIO Y DESARROLLO (UNCTAD), cuyas recomendaciones y buenas prácticas enriquecieron el nuevo pliego.
- Se convocó a una Audiencia Pública Virtual y un Procedimiento de Observaciones previas a los proyectos de pliego, donde se recibieron CUARENTA (40) presentaciones con sugerencias y consultas de los interesados.
Todo este trabajo culmina en la aprobación de los pliegos que ahora están disponibles en el portal CONTRAT.AR. La fecha límite para la presentación de ofertas es el 27 de febrero de 2026 a las 13:00 horas. La VNT, que aglomera cerca de SESENTA (60) terminales portuarias, es reconocida como una política de Estado y su libre navegación en condiciones competitivas es crucial para el desarrollo económico de Argentina. La conformación de una Comisión Evaluadora con expertos de diversas áreas subraya la seriedad de este nuevo intento por asegurar la mejor concesión para el futuro del país.
