Recibe los análisis más provocadores del Boletín Oficial. No es una newsletter, es un manifiesto diario.
Nos tomamos en serio tu privacidad. No compartiremos tu información.
La Subsecretaría de Recursos Hídricos lanza una Licitación Pública Internacional para construir tres puentes ferroviarios cruciales sobre el Río Luján, con una inversión multimillonaria financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).
La Resolución N° 37-SSRHMIYSPGP-2026 marca un hito en la infraestructura bonaerense al aprobar la Licitación Pública Internacional N° 1/26 (CAF) para la “Construcción de Puentes Ferroviarios sobre el Río Luján” en los partidos de Pilar y Campana. Este ambicioso proyecto, enmarcado en el “Plan Manejo de la Cuenca del Río Luján”, busca mejorar la conectividad y la capacidad de desagüe en una zona históricamente afectada por inundaciones.
La obra se ha dividido en TRES (3) Lotes, cada uno con su propio presupuesto oficial (a valores de noviembre de 2025):
Esto suma un total estimado de más de $12.800 millones de pesos. Cada lote tendrá un plazo de ejecución de 540 días corridos.
El proyecto será financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), a través de los Préstamos CAF N° 10061 y N° 11342, lo que garantiza el cumplimiento de estrictos lineamientos de contratación internacional. La resolución detalla un exhaustivo proceso de aprobación que incluyó la intervención de múltiples direcciones provinciales, el Consejo de Obras Públicas y la conformidad final de CAF, asegurando la transparencia y viabilidad técnica y financiera.
La fecha límite para la recepción y apertura de ofertas ha sido fijada para el 27 de marzo de 2026. Esta megaobra no solo aliviará problemas de inundaciones, sino que también impulsará la economía local y regional, generando empleo y mejorando significativamente la infraestructura de transporte ferroviario en la provincia. Es una apuesta fuerte por el desarrollo y la prevención de desastres naturales.
