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La Secretaría de Transporte aprobó un nuevo procedimiento para el cálculo y distribución de compensaciones tarifarias, buscando optimizar y transparentar el sistema de transporte automotor de pasajeros en la Región Metropolitana de Buenos Aires.
La Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, a través de la Resolución N° 31/2026, aprobó una nueva metodología para la construcción de tarifas teóricas de referencia y un procedimiento renovado para la distribución de las compensaciones tarifarias destinadas al transporte automotor de pasajeros en la Región Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Esta medida, que entra en vigencia para las liquidaciones correspondientes a junio de 2026 y subsiguientes, busca avanzar hacia un sistema de transporte público más eficiente y coordinado. La Subsecretaría de Transporte Automotor destacó que, si bien el esquema anterior representó un avance en optimización y transparencia, era oportuno incorporar indicadores asociados a la calidad, regularidad y consistencia operativa.
Contexto y Antecedentes: El sistema de compensaciones tarifarias al transporte automotor de pasajeros urbanos y suburbanos en el AMBA se rige por diversas normativas desde principios de los 2000. La necesidad de una actualización responde a la búsqueda de mayor racionalidad en la asignación de recursos y una mejora en la calidad del servicio que reciben millones de usuarios diariamente.
Implicaciones para los Ciudadanos: Los usuarios del transporte público en el AMBA podrían ver mejoras en la calidad del servicio, la regularidad de las frecuencias y una mayor transparencia en la gestión de los recursos que se destinan a los subsidios. Para las empresas de transporte, implica la adaptación a nuevos parámetros de evaluación y la necesidad de optimizar su operación para acceder a las compensaciones.