¡Puertos en Alerta! Guincheros Logran Aumento Salarial y Presionan por Tope Indemnizatorio

El sector portuario, clave para el comercio exterior argentino, es escenario de un nuevo capítulo en la negociación salarial. La Disposición 1787/2025, publicada hoy, homologa el acuerdo entre el SINDICATO DE GUINCHEROS Y MAQUINISTAS DE GRUAS MOVILES DE LA REPUBLICA ARGENTINA (SGYMGMRA) y la empresa DEFIBA SERVICIOS PORTUARIOS SOCIEDAD ANONIMA. Este pacto establece nuevas condiciones salariales y escalas para los trabajadores comprendidos en el Convenio Colectivo de Trabajo N° 658/13.

La medida garantiza una actualización de los ingresos para los guincheros y maquinistas, un sector de vital importancia para la operativa de los puertos. Sin embargo, al igual que en otros acuerdos recientes, la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo advierte sobre el carácter de las sumas pactadas, remitiéndose al Artículo 103 de la Ley N° 20.744.

Pero la verdadera "bomba" de esta disposición es la instrucción que se da a la Dirección Técnica sobre Regulación del Trabajo para evaluar la procedencia de fijar el promedio de las remuneraciones que definirá el tope indemnizatorio según el Artículo 245 de la Ley de Contrato de Trabajo. Este punto es una espada de Damocles para las empresas portuarias, ya que una suba del tope impactaría directamente en los costos de eventuales desvinculaciones. Para los trabajadores, en cambio, significa una mayor protección económica.

El equilibrio entre la mejora salarial y los costos laborales sigue siendo el gran desafío en las negociaciones colectivas, y el sector portuario no es la excepción. La homologación de hoy es solo el primer round.

¿Cómo afecta a la sociedad?

Los trabajadores portuarios verán sus salarios actualizados, lo que impacta positivamente en su poder adquisitivo. La eventual modificación del tope indemnizatorio impactará directamente en la seguridad económica de los empleados y en la estructura de costos de las empresas, con posibles efectos en la competitividad portuaria.

Información de valor para el lector:

El sector portuario es estratégico para el comercio exterior argentino; los acuerdos aquí tienen un efecto dominó en la cadena logística y comercial del país. La definición del tope indemnizatorio es un factor clave en la estabilidad laboral.

Para estar informado:

Monitorear la definición del tope indemnizatorio y el impacto en la competitividad portuaria, ya que puede generar nuevas tensiones entre gremios y empresas.