¡REVOLUCIÓN AÉREA! ANAC: Nueva cúpula y control total del cielo argentino

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) no para de mover sus fichas y lo hace con un combo de medidas que impactan de lleno en el futuro de la aviación argentina. Primero, la Dra. María Julia Cordero, quien venía de una intervención "exitosa" de 180 días, fue confirmada como la flamante Administradora Nacional. Este movimiento clave, oficializado por el Decreto 14/2025, busca consolidar la reorganización funcional del organismo, dando por terminada la etapa de emergencia y sentando las bases de una gestión más estable.

Pero las novedades no terminan ahí. La ANAC, bajo la Resolución 13/2025, acaba de aprobar un "Proceso para la Observación Continua de los Servicios de Navegación Aérea". ¿Qué significa esto? Ni más ni menos que un ojo vigilante permanente sobre cada aeródromo controlado del país. Este nuevo mecanismo no reemplaza las inspecciones y auditorías, sino que las complementa, prometiendo una verificación diaria y estandarizada para garantizar la eficiencia y, sobre todo, la seguridad operacional de los vuelos. La Empresa Argentina de Navegación Aérea Sociedad de Estado (EANA SE), cuyo CUIT es 30-71515195-9, será una de las principales notificadas y, por ende, fiscalizadas por esta medida.

Y como si fuera poco, la Resolución 9/2025 trae una enmienda crucial a la Parte 211 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), específicamente en la "Gestión del Tránsito Aéreo". Esta actualización busca armonizar la normativa nacional con los estándares internacionales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), un paso fundamental para que Argentina no quede rezagada en la seguridad y eficiencia del espacio aéreo global. En un país donde la aviación es un motor clave para la conectividad, estas medidas prometen un cielo más seguro y regulado, aunque la centralización de poder en la figura de la Administradora Nacional podría generar debates sobre el equilibrio de fuerzas dentro del organismo.