Recibe los análisis más provocadores del Boletín Oficial. No es una newsletter, es un manifiesto diario.
Nos tomamos en serio tu privacidad. No compartiremos tu información.
La Administración Nacional de Aviación Civil aprueba un procedimiento sumario para juzgar infracciones aeronáuticas, prometiendo mayor celeridad y eficacia. ¿Fin de la impunidad en los cielos argentinos?
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha dado un paso audaz con la Resolución 564/2024, aprobando el "Procedimiento para la Comprobación y Juzgamiento de las Infracciones Tipificadas en el Decreto 816/2024". Este nuevo marco busca transformar la forma en que se investigan y sancionan las faltas en el ámbito aeronáutico, desde aerolíneas hasta pilotos y operadores.
La medida es una respuesta directa a las modificaciones introducidas en el Código Aeronáutico por los Decretos 70/2023 (DNU de desregulación) y 941/2024, así como al flamante "Reglamento General de Infracciones de la Aviación Civil" (Decreto 816/2024). El objetivo es claro: instaurar un procedimiento más dinámico y sumario, que evite el "dispendio administrativo" y fomente la "celeridad y eficacia", siempre bajo la garantía del debido proceso.
"El procedimiento impulsado tiende al cumplimiento del objetivo reseñado, así como al respeto de los preceptos enumerados por el artículo 210 del Código Aeronáutico que determina: '(…) será de carácter sumario y escrito, asegurando la existencia de dos instancias y la garantía del debido proceso y derecho de defensa del presunto infractor (…)'."
Esto significa que las investigaciones y sanciones por incumplimientos al Código Aeronáutico y la normativa vigente serán más ágiles. Para las empresas del sector aéreo, esto implica un mayor riesgo de sanciones rápidas si no cumplen con las regulaciones. Para los pasajeros, podría traducirse en una mayor seguridad operacional al garantizar el cumplimiento de las normas. La ANAC busca modernizar y hacer más eficiente su rol de fiscalizador, algo fundamental en un sector tan crítico como la aviación. Los anexos con los detalles del procedimiento no se publican en el Boletín, pero pueden consultarse en la web de la ANAC, una fuente clave para cualquier actor del sector.
26 de febrero de 2026
19 de diciembre de 2024
18 de diciembre de 2024