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Un conductor fue sancionado con casi 200 mil pesos por operar un servicio de transporte de pasajeros sin habilitación, poniendo en riesgo a 22 personas. La Provincia de Buenos Aires no perdona a los 'truchos'.
Escobar, Ezeiza, La Plata y Malvinas Argentinas lanzan jugosas licitaciones que suman más de 7.500 millones de pesos para mejorar la infraestructura y los servicios. ¿Qué empresas se llevarán estos millonarios contratos y cómo impactará en la vida de los vecinos?
El Ministerio de Transporte bonaerense desata una lluvia de multas millonarias contra empresas y particulares por infracciones graves: desde servicios no autorizados hasta vehículos sin habilitación. Un caso particular de "transporte benévolo" genera debate.
Un conductor fue notificado por graves infracciones de transporte de pasajeros en la Ruta 11, operando sin habilitación y con personal no registrado. ¿Se viene una ola de controles más estrictos en las rutas bonaerenses?
Un conductor de transporte ilegal fue sancionado con una multa de casi 200 mil pesos por ofrecer servicios sin habilitación entre La Plata y Mar del Plata, poniendo en riesgo a 22 pasajeros. La provincia de Buenos Aires refuerza los controles.
La Provincia de Buenos Aires lanza una Licitación Pública Internacional por más de $12.800 millones para construir tres puentes ferroviarios sobre el Río Luján, financiados por la CAF. Un proyecto clave para la infraestructura y el manejo de la cuenca, con la mira puesta en el 27 de marzo para la apertura de ofertas.
El Ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires desata una ola de sanciones que superan los $2.6 millones. Desde servicios 'truchos' hasta choferes 'fantasma', la fiscalización provincial golpea con dureza a quienes operan fuera de la ley, generando un cimbronazo en el sector.
El Aeroparque Internacional 'Jorge Newbery' ya no tendrá 'cielos tan abiertos' para los servicios de rampa. El ORSNA autorizó a Aeropuertos Argentina 2000 a aplicar un reglamento de excepción por capacidad limitada, priorizando la seguridad y eficiencia sobre la competencia irrestricta.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación aprueba su estructura organizativa de tercer y cuarto nivel para la Gerencia de Capital Humano, buscando optimizar la gestión del personal sin impacto presupuestario inmediato.