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Homologación masiva de acuerdos de suspensión bajo el Artículo 223 bis de la LCT en automotrices y otras firmas, *reflejando la crisis* y la *desesperación* por mantener empleos. El Estado convalida la salida de emergencia.
La Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo del Ministerio de Capital Humano ha homologado una serie de acuerdos que ponen en evidencia la profunda crisis económica que atraviesa el país, impactando directamente en el sector productivo. Varias empresas de peso, entre ellas RUTA 3 AUTOMOTORES S.A. (Disposición 931/2025), AGCO ARGENTINA S.A. (Disposición 932/2025) y la gigante FORD ARGENTINA S.C.A. (Disposición 933/2025), han llegado a acuerdos con el SINDICATO DE MECÁNICOS Y AFINES DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR (SMATA) para suspender personal.
Estas suspensiones se realizan en el marco del Artículo 223 bis de la Ley de Contrato de Trabajo N° 20.744, una herramienta legal que permite a las empresas abonar una prestación no remunerativa a sus empleados durante el período de suspensión, evitando así despidos masivos. Lo sensacional de estos casos es que, si bien la ley exige un Procedimiento Preventivo de Crisis, la autoridad laboral consideró que el "consentimiento prestado por la entidad sindical en el acuerdo bajo análisis" implica un "reconocimiento tácito a la situación de crisis". Esto, en la práctica, acelera el proceso y permite a las empresas gestionar la emergencia laboral sin las demoras burocráticas habituales.
Para los trabajadores afectados, estas medidas significan un respiro agridulce: mantienen su puesto de trabajo, pero con una reducción en sus ingresos al percibir sumas no remunerativas. Para las empresas, es una forma de minimizar costos en momentos de baja producción o ventas. Este panorama pinta un cuadro preocupante para la industria, donde la preservación del empleo se logra a costa de la pérdida de poder adquisitivo y de la flexibilidad regulatoria. La repetición de estas homologaciones sugiere que la situación es generalizada en el sector automotriz y de maquinaria agrícola, lo que debería encender todas las alarmas sobre el futuro del empleo industrial en Argentina. Seguir de cerca estas homologaciones es clave para entender la temperatura real de la economía.
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