¡Caen las Multas! El Ministerio de Transporte bonaerense, implacable con infractores

El Director Provincial de Fiscalización del Transporte, Guillermo Varvasino, está siendo implacable. Una serie de disposiciones del Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires revelan un endurecimiento en la lucha contra las infracciones, aplicando multas que superan los cinco millones de pesos en algunos casos y rechazando apelaciones con argumentos que rozan lo insólito.

Los Casos Más Sonados

• Pebacini Issaias Exequiel (DNI 35.355.498) fue sancionado con una multa de $5.287.788 por realizar un servicio intercomunal sin autorización (La Plata a Tandil con 43 pasajeros). La cifra es impactante y marca un precedente.
• La empresa AEROTAN SOCIEDAD ANÓNIMA (CUIT 30-60516200-9) intentó revocar una multa de $571.320 argumentando que transportaba a su propio personal sin fines de lucro, calificándolo como "Transporte Benévolo". Sin embargo, su recurso fue rechazado por extemporáneo (presentado fuera de plazo) y la autoridad mantuvo la sanción, encuadrándolo como "Transporte Privado" regulado por el Decreto N° 6864/58.
• Best Bus Viajes S.R.L. (CUIT 30-71584892-5) recibió una multa de $126.401 por realizar "tráficos no autorizados" entre Bahía Blanca y Tandil con 45 pasajeros.
• Transporte Automotor La Patagonia S.R.L. (CUIT 30-70746041-1) fue sancionada con $126.372 por afectar a sus servicios vehículos no habilitados (Punta Alta a Bahía Blanca con 8 pasajeros).
• Flego Gregorio Alberto (CUIT 20-14249495-8), multado con $571.320, alegó haber realizado un "viaje con amigos" compartiendo gastos de Campana a Costa Azul. Su defensa fue desestimada por no encuadrar en "Transporte Privado" y no aportar pruebas, confirmando el servicio intercomunal sin autorización.
• Ferrando Sabrina Marisol (DNI 36.156.571) fue nuevamente imputada por realizar servicios intercomunales sin autorización (Lomas de Zamora a General Alvear con 10 pasajeros). Inicialmente, la multa había sido mal asignada a Turismo Tango S.R.L., lo que obligó a una rectificación.

Estos casos, publicados en el Boletín Oficial, demuestran la firmeza del Estado provincial para ordenar el transporte de pasajeros. Los multados tienen un plazo de diez días hábiles para recurrir o veinte días para pagar, con la opción de adherirse a un régimen de regularización de deudas en cuotas. La Subsecretaría de Transporte mantiene su postura: la ley se cumple o se paga.