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VIALIDAD NACIONAL aprieta las tuercas a CAMINOS DEL RÍO URUGUAY S.A. con multas millonarias por el mal estado de las rutas 12 y 14, mientras autoriza nuevos aumentos en los peajes para financiar obras "mejorativas".
La relación entre la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y la empresa CAMINOS DEL RÍO URUGUAY S.A., concesionaria del vital Corredor Vial N° 18, está al rojo vivo. En una serie de resoluciones que sacuden el tablero del transporte, la DNV ha impuesto multas millonarias a la compañía por graves incumplimientos en el mantenimiento de las Rutas Nacionales 12 y 14, al tiempo que autoriza nuevos cuadros tarifarios para los peajes.
La Resolución 29/2025 le clava una penalidad equivalente a UN MILLÓN TREINTA Y TRES MIL SETECIENTAS (1.033.700) UNIDADES DE PENALIZACIÓN por el pésimo estado de cuatro tramos de la Ruta Nacional N° 12, con un Índice de Estado (IE) muy por debajo de lo exigido contractualmente. ¡Un riesgo para la seguridad vial que data de 2011!
Pero la cosa no termina ahí. La Resolución 49/2025 suma otra multa, esta vez de NOVENTA Y SIETE MIL SETECIENTAS DIEZ (97.710) UNIDADES DE PENALIZACIÓN, por una deformación transversal excesiva (ahuellamiento) en tres tramos de la Ruta Nacional N° 14, un problema que afecta directamente el confort y la seguridad de los usuarios. La concesionaria intentó defenderse alegando falta de pago del concedente o prescripción, pero Vialidad fue contundente: ¡las defensas fueron rechazadas!
Mientras tanto, la Resolución 57/2025 trae una noticia que impactará directamente en el bolsillo de los automovilistas: la aprobación de nuevos cuadros tarifarios para el Corredor Vial N° 18. Estos aumentos, que incluyen un "Recurso de Afectación a Obras" (RAO), se justifican para financiar las "obras mejorativas" necesarias, aunque la metodología de actualización tarifaria se presenta como "transitoria y supletoria".
"Es imperativo que los usuarios sepan que, mientras se castiga a la concesionaria por no mantener las rutas, se les pide más dinero para que se realicen las obras que ya deberían haberse hecho," advierte un analista del sector.
Este combo de multas y aumentos de peaje revela la tensa situación en la infraestructura vial argentina, donde la calidad del servicio sigue siendo un interrogante a pesar de los costos crecientes para los conductores. Para el ciudadano común, esto significa pagar más por un servicio que ya se ha demostrado deficiente. Es crucial que los usuarios sigan de cerca las publicaciones de la DNV para entender el impacto en sus viajes.
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