¡Libertad para los fierros! Importar autos clásicos será más fácil y menos burocrático

Los amantes de los "fierros" con historia están de parabienes. La Secretaría de Industria y Comercio, mediante la Resolución 24/2025, ha desmantelado gran parte de la burocracia que dificultaba la importación de Vehículos Automotores Clásicos (VAC). Se acabó el suplicio de la tasación oficial y se acortan los plazos de inmovilización, un verdadero golazo para el patrimonio cultural y la industria de la restauración.

El cambio más resonante es la eliminación de la tasación oficial por parte del Tribunal de Tasaciones de la Nación. ¡Sí, leyeron bien! El Gobierno reconoció que este requisito generaba "distorsiones" y "turbación, desorden y deficiencias" en el régimen, contrapuesto al precio real de adquisición. Ahora, la valoración de origen y otros controles aduaneros serán suficientes, una medida que agiliza y abarata el proceso.

Además, se crea el Certificado de Importación de Vehículos Automotores Clásicos (CIVAC), que tendrá una vigencia de UN (1) año. Se mantiene el requisito de que los vehículos tengan al menos TREINTA (30) años de antigüedad y un valor FOB no inferior a DÓLARES ESTADOUNIDENSES DOCE MIL (U$S 12.000). Pero la gran noticia es que el periodo de prohibición de enajenación (no poder venderlo) se reduce a solo DOS (2) años desde el libramiento del vehículo, cuando antes era un plazo más extenso y engorroso.

La medida no solo beneficia a los coleccionistas, sino que también busca fomentar la industria de restauración de estos vehículos, que emplea a chapistas, mecánicos, tapiceros y otros artesanos. Es un claro guiño a la "apertura comercial" y al "desarrollo industrial y económico", poniendo fin a una regulación que "no acompañaba en el escenario actual a la productividad". Los trámites pendientes bajo la vieja Resolución N° 958/2023 se reencauzarán bajo este nuevo y más amigable esquema. ¡A sacar el polvo a esos clásicos del garaje!