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Se lanza la licitación internacional para construir puentes ferroviarios sobre el Río Luján, una obra financiada por la CAF por más de $12.800 millones, que busca mejorar la infraestructura y el manejo de la cuenca, en medio de un complejo proceso burocrático.
La Provincia de Buenos Aires pisa el acelerador con un ambicioso proyecto de infraestructura: la Licitación Pública Internacional N° 1/26 (CAF) para la "Construcción de Puentes Ferroviarios sobre el Río Luján", abarcando los partidos de Pilar y Campana. Esta obra, vital para el "Proyecto de Implementación del Plan Manejo de la Cuenca del Río Luján", cuenta con un financiamiento millonario del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), con préstamos CAF N° 10061 y N° 11342.
El monto total del presupuesto oficial, actualizado a noviembre de 2025, es escalofriante: asciende a más de $12.800 millones, distribuidos en tres lotes:
El proceso para llegar a esta instancia no fue sencillo. Incluyó un largo camino de aprobaciones, actualizaciones de presupuestos y, lo que es más llamativo, idas y vueltas con el Consejo de Obras Públicas, que en un momento manifestó que la documentación presentada no constataba lo requerido, remitiendo las actuaciones bajo "exclusiva responsabilidad de los funcionarios actuantes". Sin embargo, la Subsecretaría de Recursos Hídricos y otras dependencias lograron avanzar, obteniendo finalmente la conformidad del CAF.
Con un plazo de ejecución de quinientos cuarenta (540) días corridos por lote, esta megaobra promete un impacto significativo en la región. No solo mejorará la infraestructura de transporte ferroviario, sino que también es un componente clave para el manejo hídrico de una cuenca históricamente afectada por inundaciones. Para los ciudadanos de Pilar y Campana, la construcción de estos puentes podría representar un avance crucial en la prevención de desastres y en la conectividad. La fecha límite para la recepción y apertura de ofertas es el 27 de marzo de 2026. ¿Será esta la solución definitiva para los problemas del Luján o el inicio de nuevos desafíos en la gestión de una inversión de tal magnitud?
