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Un DNU explosivo suprime la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, disuelve la histórica AGP y crea la poderosa AGENCIA NACIONAL DE PUERTOS Y NAVEGACIÓN (ANPYN) para una gestión portuaria más eficiente y con fuerte impronta privada.
¡Atención, navegantes y exportadores! El Gobierno acaba de lanzar una bomba administrativa que promete revolucionar el sector portuario y fluvial del país. Mediante un Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU), se ha dispuesto la supresión de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y la disolución de la legendaria ADMINISTRACIÓN GENERAL DE PUERTOS SOCIEDAD ANÓNIMA UNIPERSONAL (AGP SAU), para dar vida a una nueva y poderosa entidad: la AGENCIA NACIONAL DE PUERTOS Y NAVEGACIÓN (ANPYN).
Esta medida, que entra en vigencia hoy mismo, no es un simple cambio de nombre. Es una verdadera cirugía mayor al esquema de gestión portuaria, justificada en la emergencia pública y la necesidad de desburocratizar y eficientizar un sector clave para el comercio exterior. El objetivo es eliminar duplicidades, reducir costos para el Estado Nacional y fomentar la inversión privada.
La ANPYN, que operará como ente autárquico bajo la órbita del Ministerio de Economía, será la única Autoridad Portuaria Nacional. Absorberá todas las competencias de los organismos disueltos y tendrá amplísimas facultades: desde coordinar la planificación de infraestructura multimodal hasta regular y controlar las concesiones de las vías navegables interjurisdiccionales. Incluso, asumirá el rol de concesionario de la Vía Navegable Troncal hasta que se adjudique una nueva licitación.
"La presente medida persigue eliminar la burocracia innecesaria y evitar la superposición de funciones, a través de la supresión y reemplazo de los organismos por un nuevo ente con unidad de acción y una estructura reducida..."
El Gobierno no perdió el tiempo y ya designó al magíster Iñaki Miguel Arreseygor (D.N.I. N° 33.079.901) como su primer Director Ejecutivo, con rango de Secretario de Estado y un mandato de cuatro años. Esto demuestra la urgencia y la determinación con la que se aborda esta reforma.
¿Cómo afecta esto a la sociedad y a las empresas?
Esta megarreforma es un claro guiño a la desregulación y el modelo pro-mercado que impulsa el Gobierno. La clave estará en la implementación y en cómo la ANPYN logra optimizar la gestión de un sector tan estratégico. Los ciudadanos y las empresas deberán seguir de cerca cómo esta nueva agencia transforma el panorama portuario y fluvial de Argentina.
