¡Alerta en los Cielos! ANAC Refuerza el Control Aéreo: ¿Vuelos más Seguros o más Burocracia?

¡Atención, viajeros y aerolíneas! La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ha desplegado una batería de resoluciones que prometen revolucionar la seguridad en los cielos argentinos, generando un impacto directo en aeropuertos, personal aeronáutico y hasta en los alrededores de las pistas. ¿Estamos ante una nueva era de vuelos más seguros o una maraña de burocracia que complicará las operaciones?

La Resolución 57/2025 aprueba el “Plan de Vigilancia de Seguridad Operacional en Aeródromos”, una movida clave para intensificar las inspecciones y asegurar que nuestros aeropuertos públicos cumplan con los más altos estándares. Esto significa que desde la capacitación del personal hasta el funcionamiento de equipos, todo estará bajo la lupa de la ANAC, presionando a los explotadores a una conformidad estricta.

Pero la seguridad no es solo dentro del predio. La Resolución 58/2025 ataca un problema silencioso pero letal: la fauna en los alrededores aeroportuarios. Con el nuevo “Plan General de Gestión (PGG)”, se busca erradicar factores contaminantes en un radio de 13 a 20 kilómetros, obligando a municipios y empresas a tomar cartas en el asunto para evitar accidentes por impacto de aves. Una medida que podría generar controversia, pero que es vital para la protección de vidas.

Y hablando de aeropuertos, el Aeropuerto Internacional de Resistencia, operado por Aeropuertos Argentina 2000 SA (CUIT 30-69617058-0), acaba de obtener su Certificado de Aeródromo N°008 (Resolución 59/2025). Un sello de calidad que confirma su alineación con las exigencias internacionales, un espaldarazo a la aviación chaqueña.

La seguridad en pista también se refuerza con la Resolución 60/2025, que implementa los “Equipos de Seguridad de Pista (RST)”. Estos grupos multidisciplinarios buscarán identificar y resolver problemas operativos en las pistas, fomentando la cooperación entre todos los actores para minimizar riesgos en despegues y aterrizajes.

Además, la ANAC no se queda atrás en su propia casa. La Resolución 61/2025 reestructura las acciones de la Dirección de Aeronavegabilidad para fortalecer la vigilancia del personal y la aeronavegabilidad de las flotas, tanto nacionales como extranjeras. Una respuesta directa a las auditorías de la OACI que busca mantener la categoría de seguridad de nuestro país.

Finalmente, el futuro de las licencias aeronáuticas se digitaliza y unifica. La Resolución 70/2025 adopta un criterio de habilitaciones por 'familias' de aeronaves (al estilo de la FAA de EE.UU.), simplificando la certificación y reduciendo riesgos. A partir del 1 de marzo de 2025, las nuevas habilitaciones se verán en el portal “Mi Perfil Aeronáutico” y “miargentina.gob.ar”, aunque las licencias plásticas internacionales seguirán vigentes. Y para rematar, la Resolución 71/2025 actualiza los requisitos generales para obtener licencias, derogando normativas de hace medio siglo, exigiendo domicilio en Argentina y elevando los estándares de aptitud y capacitación.

En resumen, la ANAC está en modo 'full control', modernizando la aviación argentina con un paquete de medidas que buscan garantizar la seguridad operacional a toda costa. ¿El costo? Una mayor presión regulatoria para la industria, pero una promesa de mayor tranquilidad para los que volamos.