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El ENACOM autorizó a dos nuevos prestadores de servicios postales: ESA CARGAS SRL para cobertura nacional y un particular para mensajería en Olavarría. Más competencia en el mercado de entregas.
El Ente Nacional de Comunicaciones (ENACOM) sigue moviendo las fichas en el tablero de los servicios postales y de mensajería, abriendo las puertas a nuevos actores. Dos recientes disposiciones sintetizadas confirman la inscripción de nuevos prestadores, prometiendo más opciones y, quizás, mayor competencia en un rubro clave para la logística y el comercio electrónico.
La Disposición Sintetizada 6672/2026 autoriza a la firma ESA CARGAS SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA (P.P. N° 1.375) a operar como prestador de servicios postales. Su alcance es ambicioso: ofrecerá servicios de ENCOMIENDA / PAQUETE POSTAL con cobertura total en el ámbito nacional y de MENSAJERÍA URBANA en la vibrante CIUDAD AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES y en el AREA METROPOLITANA DE BUENOS AIRES.
Por otro lado, la Disposición Sintetizada 6673/2026 inscribe al señor MICHEL ALEJANDRO BOCCAGNI MC COUBREY (N° P.P.M. 168) como prestador de servicios de MENSAJERÍA URBANA, pero con un foco más local: su cobertura será exclusivamente en la localidad de OLAVARRÍA, Provincia de BUENOS AIRES.
Esta expansión en el número de operadores es, en principio, una buena noticia para consumidores y empresas. La entrada de nuevos jugadores puede generar:
Para ESA CARGAS SRL, la inscripción significa la habilitación formal para desplegar una oferta logística a gran escala, compitiendo con los grandes del sector. Para Michel Boccagni, representa la formalización de un servicio más acotado pero fundamental para la economía local de Olavarría.
Estas inscripciones son parte del proceso regular de regulación y habilitación que lleva adelante el ENACOM para garantizar un mercado de comunicaciones y servicios postales ordenado y con la debida autorización. Reflejan una dinámica de crecimiento en la demanda de servicios de paquetería y mensajería, impulsada en gran medida por la digitalización y el auge del comercio electrónico, que requieren una infraestructura logística cada vez más robusta y diversificada en todo el territorio nacional.
